Silentblocs moteur plus rigides 2 x 95.00 HT - 190.00 HT
Precio : 227.24 € TTC (x1)

Tube AV (supprime catalyseur) - 998.00 HT
Precio : 1197.60 € TTC (x1)

Volant moteur léger 4.6 kg pour embrayage origine = 545.00 ht
Precio : 654.00 € TTC (x1)

Joint de nez de pont (pièce N° 5)- 26.00 HT
Precio : 31.10 € TTC (x1)

Jupe de remplacement avec découpe pour 2 x double sorties droit et gauche (prête à peindre)- 275.08 HT
Precio : 329.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite Droit 0080 - Gauche 0080 - 1338.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Precio : 1605.60 € TTC (x1)

Kit sorties Droite et Gauche OO diamètre 80 = 741.00€ HT
Precio : 889.20 € TTC (x1)

Paire de disques AR rainurés et percés 294/19 - 175.59 HT
Precio : 210.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + silencieux AR Droit 0100 - Gauche 0100 - 1664.00 HT
Precio : 1996.80 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * 74.41 HT
Precio : 89.00 € TTC (x1)

Kit cales 10mm auto-centreuses livrées avec boulons - 124.00 HT
Precio : 148.30 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 800.17 HT
Precio : 957.00 € TTC (x2)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Precio : 1568.00 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AR "Bilstein" - 346.00 HT
Precio : 413.82 € TTC (x1)

Tube de liaison + Tube de fuite 0080 (suppression du silencieux) - 717.00 € ht
Precio : 860.40 € TTC (x1)

Lunette AR teintée verte - 458.00 HT
Precio : 549.60 € TTC (x1)

Volant moteur origine - 1045.95 HT
Precio : 1255.14 € TTC (x1)

Tube de liaison + Tube de fuite droite 090 - Gauche 090 - 1089.00 € ht
Precio : 1306.80 € TTC (x1)

Silencieux ARG OO90 - 929.00 HT
Precio : 1114.80 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement Acier rouge - 258.00 HT
Precio : 309.60 € TTC (x2)

Silentbloc moteur orig - 2 x 99.31 = 198.62 HT
Precio : 238.34 € TTC (x1)

Résistance ventilateur - 51.48 HT
Precio : 61.77 € TTC (x1)

Silencieux AR droit Racing (non homologué ) OO diam. 80 - 707.00 HT
Precio : 848.40 € TTC (x1)

Tube AV avec Cata. Métal (à monté obligatoirement en kit avec partie centrale et silencieux AR)- 1654.01 HT
Precio : 1978.20 € TTC (x1)

Silencieux AR gauche OO diam. 90 (homologué) - 964.00 HT
Precio : 1156.80 € TTC (x2)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x2)

Coussinet de vilo - 8 x 38.98 = 311.84 HT
Precio : 374.21 € TTC (x1)

Pont AV echg std (rapport 2.93) = 1208.13 HT
Precio : 1449.76 € TTC (x1)

Pont complet en Echange Standard avec couple court rapport 3.73 - 1456.99 HT
Precio : 1748.39 € TTC (x2)

Pochette joints de culasse = 431.39 HT
Precio : 517.67 € TTC (x1)

Kit frein AR Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 328 x 28 en 2 parties - 2215.72 HT
Precio : 2650.00 € TTC (x1)

Coussinets de bielle Tri-métal Motorsport (prix pièce)- 33.50 HT
Precio : 40.20 € TTC (x1)

Tube AV kit droit - gauche = 1010.00 € HT
Precio : 1212.00 € TTC (x1)

Boulon de bielle renforcé (prix unitaire)- 33.53 HT
Precio : 40.10 € TTC (x1)

POUR F32 COUPE 420d (N47-184Hp) de 2013 à 2015 - POUR F33 CABRIO 420d (N47 - 184 Hp de 2014 à 2015 ET POUR F36 GRAN COUPE 420d (N47 - 184 Hp) de 2014 à 2016
Precio : 0.00 € TTC (x2)

Guide d'air radiateur - 78.46 € ht
Precio : 94.15 € TTC (x2)

Calle latérale - 2 x 38.98 = 77.76 HT
Precio : 93.55 € TTC (x1)

Collecteur Inox Gros diamètre 2 x 70 mmm pour Cata. origine - 3217.00 HT
Precio : 3860.40 € TTC (x1)

Bobines Allumage origine 6 x 63.40 HT - 380.40 HT
Precio : 454.98 € TTC (x1)

Tableau récapitulatif puissance et couple / régime moteur avec préparation : arbres à cames, boite à air et préparation boitier
Precio : 0.00 € TTC (x2)

Tube de liaison + tube de fuite droite 0100 - gauche 0100 (suppression du silencieux)- 1146.00 € ht
Precio : 1375.20 € TTC (x2)

Coussinets de bielle - 8 x 38.97 = 311.76 HT
Precio : 374.11 € TTC (x1)

POUR F32 COUPE 420d (B47-190 Hp) de 2015 à 2016 - POUR F33 CABRIO 420d (B47 - 190 Hp) de 2015 à 2016 ET POUR F33 LCI CABRIO 420d (B47-190 Hp) à partir de 2016 ET POUR F36 GRAN COUPE 420d (B47-190 Hp) A PARTIR DE 2016 - POUR F36 LCI GRAN COUPE 420d (B47 - 190 Hp) à partir de 2016
Precio : 0.00 € TTC (x1)