Tube de liaison + silencieux AR 090 - 877.00 € ht
Precio : 1052.40 € TTC (x1)

Silentblocs alternateur Origine Gros modèle 4 x 11.91 HT - 47.64 HT
Precio : 57.00 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet : Etrier Brembo 4 pistons, disques 338x28, plaquettes et flexibles - 1880.00 HT
Precio : 2256.00 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3050.17 HT
Precio : 3648.00 € TTC (x1)

Palier central d arbre de transmission origine - 92.05 HT
Precio : 110.46 € TTC (x2)

Kit frein AV Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 328 x 28 en 2 parties - 2250.00 HT
Precio : 2691.00 € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique pour les modèles 163 CV (de 2004 à 2007) Gain 30 CV et 60NM de couple - 731.61 HT
Precio : 875.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x2)

Precio : € TTC (x1)

4 Amortisseurs "Bilstein" renforcés (chassis sport) - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x2)

Tubes centraux kit droite - gauche = 369.00 HT
Precio : 442.80 € TTC (x2)

Bougies de remplacement Haute Performance - 4 x 28.57 = 114.28 HT
Precio : 137.13 € TTC (x1)

Kit de réparation (quand on fait le joint de nez) = 28.50 ht
Precio : 34.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS3000/R - 217.31 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Precio : 260.77 € TTC (x1)

Boulon de bielle renforcé diamètre 10 (prix unitaire)- 29.50 HT
Precio : 35.40 € TTC (x1)

Tous ces éléments ne peuvent se monter avec une autre marque
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Bague d'écrasement - 12.80 HT (ep. 22.40 - diam. int. 32.80)
Precio : 15.36 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Disque embrayage Rigide Métal Fritté - 430.00 HT
Precio : 514.28 € TTC (x1)

Jeu de 4 plaquettes AV PFC11 (sprint) "étrier bleu origine" - 356.89 HT
Precio : 428.27 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS10 : combinés 10 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1599.00 HT
Precio : 1912.40 € TTC (x1)

Kit Silentbloc de bras AV / berceau Powerflex - 78.00 HT
Precio : 93.60 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 380 x 32 en 2 parties - 3750.00 HT
Precio : 4485.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 639.63 HT
Precio : 765.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV - 131.80 HT
Precio : 158.16 € TTC (x1)

Écrou de tulipe AV de pont - 9.80 HT
Precio : 11.76 € TTC (x3)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) * - 692.00 HT
Precio : 830.40 € TTC (x1)

Disques AV origine 2 x 65.30 HT - 130.60 HT
Precio : 156.20 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E83 X3 3.0D cylindrée 2993ccm.- 580.00€ HT Puissance origine 204Cv -> Puissance avec boîtier: 265Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 503Nm.
Precio : 696.00 € TTC (x1)

Rotule de train AR origine inf renf. 2 x 54.18 = 108.36 HT (diam larg. trou 12 - diam 45 - larg. 56.40)
Precio : 130.03 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance pour montage orig. (à partir de 05/2009) - 65.22 HT
Precio : 78.26 € TTC (x1)

Rétro style PRO DRIVE 75 cm² Droit * - 120.40 HT
Precio : 144.00 € TTC (x1)

Tube central 100 % Inox - 657.00 HT
Precio : 788.40 € TTC (x1)

Kit roulements complet de pont 188 K.L - 319.90 HT
Precio : 383.88 € TTC (x2)

Fourchette modifiée (obligatoire avec volant moteur allégé) * - 80.02 HT
Precio : 95.70 € TTC (x2)

Arbres à cames 4 x 685.62 HT - 2742.48 HT
Precio : 3280.00 € TTC (x1)

Filtre à Vanos (Vis) - 10.99 HT
Precio : 13.19 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS10 : combinés 10 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1590.00 HT
Precio : 1901.64 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 518D cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 143Cv -> Puissance avec boîtier CV: 171Cv. Couple Origine Nm : 360Nm -> Couple avec boîtier Nm : 426Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Silencieux AR OO (diamètre 76) * - 386.00 HT
Precio : 461.66 € TTC (x1)

Pompe à Huile de base Orig. - 364.00 € HT
Precio : 436.80 € TTC (x1)

Kit Frein AV AP Etriers 6 Pistons, Disques diamètre 378 x 36 mm et jeu de plaquettes HP - 2721.57 HT
Precio : 3255.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquette de frein AR - 70.20 € HT
Precio : 84.24 € TTC (x2)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 35 à 65 mm et arrière de 35 à 55 mm)- 814.38 HT
Precio : 974.00 € TTC (x1)

Compter 1h40 de MO par coté pour le montage des amortisseurs AV ( taux horaire à 80 € HT)
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E84 X1 sDRIVE 20d Efficient Dynamics cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 163Cv -> Puissance avec boîtier CV: 188Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 400Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x2)

Biellette de direction Complète Origine 2 x 153.73 = 307.46 HT
Precio : 368.96 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 191.04 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Precio : 229.25 € TTC (x1)

Silencieux AR "Racing" OO70 - 681.00 HT
Precio : 817.20 € TTC (x2)

Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3250.00 HT
Precio : 3887.00 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine 2 x 126.30 HT - 252.60 HT
Precio : 302.10 € TTC (x1)

Débitmètre origine - 327.41 HT
Precio : 391.58 € TTC (x3)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 353.00 HT
Precio : 423.60 € TTC (x1)

Raccords - droit et gauche - (obligatoire avec les silencieux) * - 445.00 HT
Precio : 534.00 € TTC (x1)

Joint AV d'arbre pour pont type 168L ou KL - 18.70 HT
Precio : 22.44 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS2500/H - 139.25 € HT - +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle) - Modèle : M3E30, E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323Ti, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact
Precio : 167.10 € TTC (x3)

Disques de frein AV Motorsport 2 x 246.03 HT - 492.06 HT
Precio : 588.50 € TTC (x1)

Kit frein AV complet K-Sport 330/32 8 pistons - 1989.97 HT
Precio : 2380.00 € TTC (x1)

Collecteur 100% inox 6 en 2 - 1191.00 € ht
Precio : 1429.00 € TTC (x1)

Cale créneaux ZF (pour autobloquant et glissement limité) Gros Pont - 68.79 HT
Precio : 82.28 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Crémaillère d'orig. 53 M (echg std) = 1814.48 HT
Precio : 2177.39 € TTC (x1)

Arbre de transmission orig. (après 09/87)- 674.00 HT
Precio : 808.80 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV MINTEX 1144 - 152.61 € HT - +35% de grip et d'endurance - idéal pour le circuit loisir ! - (photo non contractuelle)
Precio : 183.13 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR Origine - 77.79 HT
Precio : 93.04 € TTC (x1)