Huile spéciale autobloquant (les 2 litres)- 45.00 HT
Precio : 54.00 € TTC (x1)

Kit tubes centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 540.00 HT
Precio : 648.00 € TTC (x1)

Disque métal fritté 4 patins diam. 240 = 293.00 HT
Precio : 351.60 € TTC (x1)

Barre anti rapprochement AV réglable alu "racing line" - 248 HT
Precio : 297.60 € TTC (x1)

Biellette de direction Renforcée côté roue (prix unitaire)- 81.28 HT
Precio : 97.54 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 65.51 HT - 131.02 HT
Precio : 156.70 € TTC (x1)

Kit vis couvercle autobloquant en remplacement BTR Orig. (8x100) - 16.02 HT
Precio : 19.22 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé (le VM le disque et le méca. doivent être montés ensemble) * - 383.78 HT
Precio : 460.54 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 361.05 HT
Precio : 431.82 € TTC (x1)

Downpipe + Catalyseur métallique 200CPSI = 1845.00 HT
Precio : 2214.00 € TTC (x1)

Rondelle Belleville ZF Petit Pont 2 x 47.10 = 94.20 HT
Precio : 113.04 € TTC (x1)

Kit de 2 Silentblocs de chasse Renforcés = 104.50 HT
Precio : 125.40 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC) * - 550.00 HT
Precio : 660.00 € TTC (x1)

Disque de friction DS (diamètre 88 / 23C / 2 mm) pour autobloquant et glissement limité - Petit Pont - 78.00 HT
Precio : 93.29 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche O diamètre 90 - 761.00 HT
Precio : 913.20 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1643.17 HT
Precio : 1965.23 € TTC (x1)

Pont court 3.38 "échange standard" - 1450.00 HT
Precio : 1740.00 € TTC (x1)

Bague d'écrasement - 12.80 HT (ep. 22.40 - diam. int. 32.80)
Precio : 15.36 € TTC (x1)

NEUF : Carter huile Inférieur Origine - 578.15 HT
Precio : 693.78 € TTC (x1)

Tendeur de distribution S14 - 101.50 HT
Precio : 121.39 € TTC (x1)

Arbres à cames 279° - 485.00 HT
Precio : 582.00 € TTC (x1)

Kit cales 11.50mm auto-centreuses livrées avec boulons - 124.00 HT
Precio : 148.30 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 30 à 60 mm) Sauf modèles EDC - 672.24 HT
Precio : 804.00 € TTC (x1)

Kit agrafes pour écoutilles d'air - 8.00 HT
Precio : 9.57 € TTC (x1)

Kit anti-roulis ( AV 30MM / AR 25MM ) - 538.80 € HT
Precio : 646.56 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 115.00 HT - 230.00 HT
Precio : 275.08 € TTC (x1)

Tendeur de chaîne Hydraulique - 135.90 HT
Precio : 163.08 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs de bras AR (2 silentblocs par bras) excentrés (permet du réglage sur le train AR) 2 x 59.00 - 118.00 HT
Precio : 141.12 € TTC (x2)

Disques de frein AR origine 2 x 85.49 HT - 170.98 HT
Precio : 204.50 € TTC (x1)

Kit protection amortisseur AR gros diam. - 2 x 22.42 = 44.84 HT
Precio : 53.81 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS Performance - 144.00 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle) - Modèle : E46 Compact / coupé / Touring 316i, 318i, 318d, 320d, 320i, 323i, 325i et 325i face lift, 328i face lift et E36 323i, coupé et cabriolet, 323Ti Compact
Precio : 172.80 € TTC (x1)

Joint de nez de pont - 35.78 HT
Precio : 42.94 € TTC (x1)

Kit double sortie droite et gauche diam 80 - 727.00 € HT
Precio : 872.40 € TTC (x1)

Disque graphité - 68.00 HT (P.U.)
Precio : 81.60 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite 0080 (suppression du silencieux) - 771.00 € ht
Precio : 925.20 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV et AR (gros diamètre) avec silentblocs durs (pour montage origine) *Réglable 2 positions - AV diamètre 27 et AR diamètre 21 - 422.24 HT
Precio : 506.69 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 75 % (préparation du glissement limité origine)- 1230.00 HT
Precio : 1476.00 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AV Sportive/Routière (+ 40 % de Grip) - 214.68 HT Plaquette réservée a la compétition (!! réadapter tôle de protection sinon jeu et affiner emplacement témoin)
Precio : 257.62 € TTC (x1)

disque de frein AV orig. - 91.71 HT (P.U.) (Ø282 x ? 25 dép.77)
Precio : 110.05 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Precio : 1538.00 € TTC (x1)

Disque organique renf. diam. 240 = 316.80 HT
Precio : 380.16 € TTC (x1)

Arbre de transmission orig. (après 09/87)- 674.00 HT
Precio : 808.80 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) * - 692.00 HT
Precio : 830.40 € TTC (x1)

Triangles AV Origine - 2 x 257.47 = 514.92 HT
Precio : 617.90 € TTC (x1)

Barre anti rapprochement AV ALU version Racing - 248.00 HT
Precio : 297.60 € TTC (x2)

Disque rigide organique - 293.19 € ht
Precio : 351.82 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 29.50 HT - 177.00 HT
Precio : 212.40 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) * - 949.00 HT
Precio : 1138.80 € TTC (x1)

Kit boulons de bielle orig. (tête torx) - 12 x 9.96 = 119.52 HT
Precio : 143.42 € TTC (x1)

Coussinets de bielle Tri-métal Motorsport (prix pièce)- 42.90 HT
Precio : 51.31 € TTC (x1)

Couple court (rapport 3.75/3.91/4.10/4.27/4.33/4.45/4.63/4.88/5.00) - 1180.00 HT
Precio : 1416.00 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet : Etrier Brembo 4 pistons, disques 338x28, plaquettes et flexibles - 1880.00 HT
Precio : 2256.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 137.40 HT
Precio : 164.33 € TTC (x1)

Silentblocs de chasse Renforcés 2 x 65.01 - 130.02 HT
Precio : 155.50 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (Hors pose)- 1095.32 HT
Precio : 1310.00 € TTC (x1)

Flector - 133.97 € ht
Precio : 160.76 € TTC (x1)

Flector Origine - 134.53 HT
Precio : 161.44 € TTC (x1)

Réfection électronique Vanos Totale - 1521.74 HT
Precio : 1820.00 € TTC (x1)

Kit frein AV complet K-Sport 356/36 8 pistons - 1989.97 HT
Precio : 2380.00 € TTC (x2)

Palier central arbre de transmission (entraxe 130) - 185.00 HT
Precio : 222.00 € TTC (x1)

Volant moteur rigide léger - 563.25 € ht
Precio : 675.90 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Disques AV rainurés (v324x30) - 2 x 87.23 = 174.46 HT
Precio : 209.35 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices (AV diamètre 28mm et AR diamètre 15mm)- 480.43 HT
Precio : 574.60 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø276/19 - 235.00 HT
Precio : 281.06 € TTC (x1)

Joint de culasse origine 1.82mm - 137.76 HT
Precio : 164.76 € TTC (x1)

Amortisseurs AR "Bilstein" tarage + fort (montage origine) - 2 x 183.00 = 366 € ht
Precio : 439.20 € TTC (x1)

Différentiel à glissement limité 60% pour les modèles à partir de 2002 - 2580.00 HT
Precio : 3085.68 € TTC (x1)

Adaptateur débitmètre carb. hors bte à air - 120.00 HT
Precio : 144.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs de support de barre stabilisatrice AR (diamètre 13,5 ; 14 ; 14,5 ; 16 ou 18 mm)- 48.00 HT
Precio : 57.41 € TTC (x1)

Piston complet Origine (2L) (prix unitaire)- 218.00 HT
Precio : 261.60 € TTC (x1)

Levier sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 100.33 HT
Precio : 120.40 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 449.00 HT - 898.00 HT
Precio : 1074.00 € TTC (x1)

Jeu plaquettes AV origine - 184.70 € ht
Precio : 221.64 € TTC (x1)

Volant moteur allégé / rigide / équilibré (poids 5.400kg)- 583.00 HT
Precio : 699.60 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs Intérieurs de bras AV renforcés - 56.44 HT
Precio : 67.50 € TTC (x1)

Collecteur (volant à droite) 100% inox pour cata. d'origine - 2907.00 ht
Precio : 3488.40 € TTC (x1)

Jeu plaquettes AV (plus endurante) = 207.57 € ht
Precio : 249.08 € TTC (x1)

MO réfection mécanique du Vanos 5 x 89.00 = 445.00 HT
Precio : 534.00 € TTC (x1)

Kit silentblocs de chasse excentrés + 2° diam.66 - 91.47 HT
Precio : 109.76 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide * - 231.86 HT
Precio : 277.30 € TTC (x1)

Pont complet en échange standard avec couple court 3.85
Precio : 2009.28 € TTC (x1)