Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3250.00 HT
Precio : 3887.00 € TTC (x1)

Kit suspensions combinés filetés avec boîtier électronique permettant de shunter le pilotage de la suspension origine sans perturber les autres périphériques - 2527.00 HT
Precio : 3032.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 81.98 HT
Precio : 160.69 € TTC (x1)

Autobloquant complet préparé à 75 % * - 2100.00 HT
Precio : 2511.60 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" (-20mm AV et - 10mm AR) - 212.00 HT
Precio : 254.40 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Disques de frein AR origine 2 x 126.00 HT - 252.00 HT
Precio : 301.40 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 95.10 HT - 190.21 HT
Precio : 227.50 € TTC (x1)

Levier sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 102.74 HT
Precio : 123.29 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3050.00 HT
Precio : 3647.80 € TTC (x1)

Arbre de transmission orig. (après 09/87)- 674.00 HT
Precio : 808.80 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Arbres à cames 284° 2 x 564.38 HT - 1128.76 HT
Precio : 1350.00 € TTC (x1)

Boulon de bielle renforcé diamètre 10 (prix unitaire)- 29.50 HT
Precio : 35.40 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 449.00 HT - 898.00 HT
Precio : 1074.00 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement Alu renforcée avec flasques acier - 195.07 HT
Precio : 233.30 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 19.32 HT - 116.16 HT
Precio : 138.90 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 360.00 HT
Precio : 430.56 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 844.48 HT
Precio : 1010.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit 2 amortisseurs AV bilstein court - 2 x 303.66 = 607.32 € HT
Precio : 728.78 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E46 320D cylindrée 1995ccm. - 580.00 € HT Puissance origine: 163Cv -> Puissance avec boîtier CV: 213Cv. Couple Origine Nm : 330Nm -> Couple avec boîtier Nm : 416Nm.
Precio : 696.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV Orig. 2 x 348.40 = 696.80 HT
Precio : 836.16 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique pour les modèles 163 CV (de 2004 à 2007) Gain 30 CV et 60NM de couple - 731.61 HT
Precio : 875.00 € TTC (x1)

Réfection pont AR complet (hors dépose repose et huile) = 895.00 HT
Precio : 1074.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit frein AV complet K-Sport 330/32 8 pistons - 1989.97 HT
Precio : 2380.00 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 17.98 HT - 107.88 HT
Precio : 129.00 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV Acier (Rouge)- 155.10 HT
Precio : 185.50 € TTC (x1)