Kit triangles AV rigides renforcés 2 x 192.00 = 384.00 HT
Precio : 460.80 € TTC (x2)

Autobloquant complet préparé à 75 % * - 1609.95 HT
Precio : 1925.56 € TTC (x1)

Passage au banc (avant et après) en votre présence * - 180.00 HT
Precio : 215.28 € TTC (x2)

Jeu plaquettes AR orig. = 141.14 € HT
Precio : 169.37 € TTC (x1)

kit de 2 amortisseurs AV B8 Bilstein 2 x 250 = 500.00 HT
Precio : 600.00 € TTC (x1)

Couple 3.91 pour pont AV - 839.00 € HT
Precio : 1006.80 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 418.06 HT
Precio : 500.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR TEXTAR - 122.50 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine
Precio : 147.00 € TTC (x1)

Silentblocs de support boîte renforcés 2 x 25.08 HT - 50.16 HT
Precio : 60.00 € TTC (x1)

Biellette de direction Complète Origine 2 x 153.73 = 307.46 HT
Precio : 368.96 € TTC (x1)

Volant moteur allégé / rigide / équilibré (poids 5.400kg)- 583.00 HT
Precio : 699.60 € TTC (x1)

Kit tubes Avant Droite + Gauche (remplace catalyseur) - 1343.00 HT
Precio : 1611.60 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 800.17 HT
Precio : 957.00 € TTC (x1)

Disques AR orig. (324x20) - 2 x 120.81 = 241.62 € HT
Precio : 289.94 € TTC (x2)

Autobloquant mécanique différentiel 25% - 1680.00 HT
Precio : 2016.00 € TTC (x1)

Silencieux arrière RACING DTM avec sortie double 2 x Ø 76 mm - 613.94 HT
Precio : 734.27 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" de -30 a -50 mm - 278.00 HT
Precio : 332.49 € TTC (x2)

Montage des arbres à cames 8 x 89.00 - 712.00 HT
Precio : 854.40 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * - 60.00 HT
Precio : 72.00 € TTC (x1)

Couple court (210mm) - 1080.00 HT
Precio : 1296.00 € TTC (x1)

Tige de commande de sélection vitesse réglable - 72.50 HT
Precio : 86.71 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1575.00 HT
Precio : 1883.70 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x2)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions,dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * 1634.06 HT
Precio : 1954.34 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Precio : 160.69 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x2)

Couple court 3.64 (188mm)- 1080.00 HT
Precio : 1296.00 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS10 : combinés 10 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1756.00 HT
Precio : 2100.18 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance pour montage orig. (à partir de 09/2007) - 65.22 HT
Precio : 78.26 € TTC (x1)

Disques de remplacement AV percés (348/30) - 2 x 181.85 = 363.70 € HT
Precio : 436.44 € TTC (x1)

Disques de frein AV Percés (Ventilé 260/22) - 2 x 130.70 = 261.40 HT
Precio : 313.68 € TTC (x1)

kit de 2 amortisseurs AR B8 Bilstein 2 x 191 = 382.00 HT
Precio : 458.40 € TTC (x1)

Rotule renforcée de triangle côté roue - 38.50 HT ! les rotules ont un sens de montage et de rotation.
Precio : 46.20 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E84 X1 sDrive16d cylindrée 1995ccm.- 598.80€ HT Puissance origine 116Cv -> Puissance avec boîtier: 135v. Couple Origine Nm : 260Nm -> Couple avec boîtier Nm : 310Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Consulter département compétition
Precio : 0.00 € TTC (x2)

Tube adaptateur pour silencieux central d'origine - 270.00 HT (système complet seulement)
Precio : 324.00 € TTC (x1)

Tendeur de chaîne Hydraulique - 107.71 HT
Precio : 128.82 € TTC (x1)

Anti-parasite / embout de fil à bougie (seul)- 35.20 HT
Precio : 42.10 € TTC (x1)

Visco coupleur origine - 1250.00 HT
Precio : 1495.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Bilstein B8 Sport - 2 x 211.00 HT = 422.00 HT
Precio : 506.40 € TTC (x1)

Tubes AV kit (remplace catalyseur) D + G - 394.00 € HT
Precio : 472.80 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E70 X5 3.0sd cylindrée 2993ccm.- 598.80€ HT Puissance origine 286Cv -> Puissance avec boîtier: 340Cv. Couple Origine Nm : 580Nm -> Couple avec boîtier Nm : 660Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Silencieux AR Droit 090 - 748.00 HT
Precio : 897.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Precio : 173.36 € TTC (x1)

Platine Motorsport réglable AV carro + chasse - 548.00€ HT
Precio : 657.60 € TTC (x1)

MO réfection électronique Vanos Totale - 93.00 HT
Precio : 111.23 € TTC (x1)

Kit embrayage origine (mécanisme, disque et butée)- 484.11 HT
Precio : 579.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement Alu - 200.00 HT
Precio : 239.20 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

4 Amortisseurs "Bilstein" renforcés (chassis standard) - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E84 X1 sDrive18d cylindrée 1955ccm.- 598.80€ HT Puissance origine 143Cv -> Puissance avec boîtier: 171Cv. Couple Origine Nm : 320Nm -> Couple avec boîtier Nm : 386Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Biellette de direction 127.35 € HT (prix unitaire)
Precio : 152.82 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AR de Triangle AR renforcés - 64.08 HT
Precio : 76.64 € TTC (x1)

Couple court 3.62 (210mm)- 1080.00 HT
Precio : 1296.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Raccord en Y (obligatoire avec le silencieux AR sport)- 332.00 HT
Precio : 398.40 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Amortisseurs AV Bilstein B6 Droit et Gauche Sport - 2x 264.00 HT = 528.00 HT
Precio : 633.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 165.34 € HT - +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle) - Modèle : E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323Ti, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact / E46 316i, 318i, 318d, 320d, 320i, 323i, 325i, 325i et 328i Face lift
Precio : 198.41 € TTC (x1)

Disques de frein AV Perçés V325cm/25 - 2 x 141.11 = 282.22 HT
Precio : 338.66 € TTC (x1)

Disque de frein AV ventilé perforé M Performance (340/30/73) = 2 x 232.50 = 465.00 HT
Precio : 558.00 € TTC (x1)