Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS10 : combinés 10 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1599.00 HT
Precio : 1912.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Precio : 173.36 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E84 X1 sDRIVE 20d Efficient Dynamics cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 163Cv -> Puissance avec boîtier CV: 188Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 400Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Disques de frein AV percés (v348x36) 2 x 184.73 = 369.46 HT
Precio : 443.35 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température) - 187.29 HT
Precio : 224.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø300/22 - 270.00 HT
Precio : 322.92 € TTC (x1)

Jeu plaquettes AV Pagid - 328.03 € HT
Precio : 393.64 € TTC (x1)

Silentblocs de chasse Renforcés 2 x 65.01 - 130.02 HT
Precio : 155.50 € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie DTM double OO diamètre 76mm - 443.94 HT
Precio : 530.95 € TTC (x1)

Tube AV (Sup. Cata)- 555.00 HT
Precio : 666.00 € TTC (x1)

Train AR origine
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Carter AR Alu de pont à ailettes de refroidissement - 250.00 HT
Precio : 299.00 € TTC (x1)

Passage au banc (avant et après) en votre présence * - 180.00 HT
Precio : 215.28 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 685.62 HT
Precio : 820.00 € TTC (x1)

Joint Métal de Carter huile - 34.26 HT
Precio : 41.11 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 639.63 HT
Precio : 765.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Disques de frein AV GrN (Ventilés 260/22) 2 x 58.53 HT - 117.06 HT
Precio : 140.00 € TTC (x1)

Pistons origine BMW côte réparation (diam 93.405 ou 93.555 ou 93.755)- 4 x 268.00 = 1072.00 HT
Precio : 1286.40 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" de -30 a -50 mm - 278.00 HT
Precio : 332.49 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 168.64 HT
Precio : 201.69 € TTC (x2)

Crapotines 2 x 91.00 HT - 182.00 HT
Precio : 217.68 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs "Bilstein" montage pour origine (les 4 amortisseurs renforcés) - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x1)

Kit raccords pour collecteur * = 397.00 HT
Precio : 476.40 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Collecteur Inox pour Cata. origine * = 2776.00 HT
Precio : 3331.20 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 259.00 HT
Precio : 310.80 € TTC (x1)

Pont court 3.38 "échange standard" - 1450.00 HT
Precio : 1740.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Modification de jambe ( suppression électrovanne de réglage) = 2 x 150.00 = 300.00 € HT
Precio : 360.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche avec valve - 2016.00 HT
Precio : 2419.20 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Manchons Droite - Gauche pour silencieux AR d'origine - 64.00 HT
Precio : 76.80 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Tube de liaison + Tube de fuite droite 090 - Gauche 090 - 1089.00 € ht
Precio : 1306.80 € TTC (x1)

Kit sorties 0090 Droite - 0090 Gauche - 597,00 HT
Precio : 716.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Precio : 1122.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * (rabaissement au choix) nous consulter - 220.00 HT
Precio : 263.12 € TTC (x1)

Baguette de jonction pavillon custode M3 - 120.00 HT
Precio : 144.00 € TTC (x1)

Kit sortie "racing" 0090 Droite - 0090 Gauche - 587,00 HT
Precio : 704.00 € TTC (x1)

Kit tubes Avant Droite + Gauche (remplace catalyseur) - 1343.00 HT
Precio : 1611.60 € TTC (x1)

Frein arbre à câme (côte réparation) 3.15/1.25 - 43.13 HT
Precio : 51.76 € TTC (x1)

Disques AR percés (v320x20) - 2 x 132.09 = 264.18 HT
Precio : 317.02 € TTC (x1)

Kit tubes centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 540.00 HT
Precio : 648.00 € TTC (x1)

Kit sortie "Gun metal Grey" OO90 Droite - OO90 Gauche - 797.00 € HT
Precio : 956.40 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Precio : 1122.00 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Kit sortie "Gun metal Grey" OO80 Droite - OO80 Gauche - 777.00 € HT
Precio : 932.40 € TTC (x1)

Silencieux Avant avec catalyseur métallique Droite + gauche - 4580,00 HT
Precio : 5496.00 € TTC (x1)

Tube turbo descente droite / Gauche (remplace catalyseur) - 1183.00 HT
Precio : 1419.60 € TTC (x1)

Kit sortie "satin" 0090 Gauche - 0090 Gauche - 764.00 HT
Precio : 916.80 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite avec valve - 2016,00 HT
Precio : 2419.20 € TTC (x1)

Kit cales - 2 x 50.00 HT - 100.00 HT
Precio : 119.60 € TTC (x1)

Kit 6 brides (uniquement pour les modèles après mars 2005) - 6 x 15.80 = 94.80 HT
Precio : 113.76 € TTC (x1)

Disques de frein AV (diamètre 337/28) Percés et renforcés "pour kit 337" - 2 x 295.00 = 590.00 HT
Precio : 708.00 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV (diamètre 30 mm) et AR (diamètre 25 mm)avec silentblocs durs pour montage origine - 434.78 HT
Precio : 520.00 € TTC (x1)

Jupe de remplacement avec découpe pour 2 x double sorties droit et gauche (prête à peindre)- 275.08 HT
Precio : 329.00 € TTC (x1)

Kit disques de frein AV (diamètre 345/28) avec supports étrier et jeu de plaquettes - 1637.00 HT
Precio : 1964.40 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique - 1050.00 HT
Precio : 1255.80 € TTC (x1)

Bloc moteur nu - 3301.13 HT
Precio : 3961.36 € TTC (x1)

Silentbloc de chasse = 2 x 13.84 = 27.68 HT
Precio : 33.22 € TTC (x1)

Kit durite aviation - 140.00 HT
Precio : 167.44 € TTC (x1)

Biellette de direction complète orig = 2 x 124.64 = 249.28 HT
Precio : 299.14 € TTC (x1)

Kit entrainement pompe à huile vanos - 640.31 HT
Precio : 768.37 € TTC (x1)

Jeu de pistons origine = 1429.53 HT
Precio : 1715.44 € TTC (x1)

Intermédiaire tube - 449,00HT
Precio : 538.80 € TTC (x1)

Pour moteur type n52b30a/d et bf = valvetronic : Pas d'arbre à câme pour ce type de moteur
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Silencieux AR 4 sorties diam 80 - 2140.00 HT
Precio : 2568.00 € TTC (x1)