Volant moteur allégé / rigide / équilibré (montage avec mécanisme embrayage renforcé obligatoire)- 635.45 HT
Precio : 760.00 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Precio : 263.12 € TTC (x1)

Capteur arbre à cames Admission - 100.49 HT
Precio : 120.19 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 229.50 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (Photo non contractuelle)
Precio : 275.40 € TTC (x1)

Kit réparation pompe à essence - 127.00 HT
Precio : 152.40 € TTC (x1)

MO réfection mécanique du Vanos 5 x 89.00 = 445.00 HT
Precio : 534.00 € TTC (x1)

Autobloquant à glissement limité 25 % * - 1380.00 HT
Precio : 1656.00 € TTC (x1)

Rapport de pont origine = 3.46
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Joint homocinetique arbre de transmission - 197.49 HT
Precio : 236.99 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 500.00 HT
Precio : 598.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV Percés (V315/28) 2 x 137.30 = 274.60 HT
Precio : 329.52 € TTC (x1)

Sleeve tube adaptateur pour silencieux central d'origine - 95.00 HT
Precio : 114.00 € TTC (x1)

Kit cales 11.50mm auto-centreuses livrées avec boulons - 124.00 HT
Precio : 148.30 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 40 à 65 mm) Uniquement pour modèles avec jambe AV en 51 mm - 814.38 HT
Precio : 974.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite - Gauche - 968.00 HT (système complet uniquement)
Precio : 1161.60 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet (diamètre 355) 6 pistons AP avec supports / kit aérokip / plaquettes / loockeed * - 3350.00 HT
Precio : 4020.00 € TTC (x1)

Forfait Réfection électronique du Vanos - 582.00 HT
Precio : 698.40 € TTC (x1)

Réfection mécanique de VANOS - 490.00 HT
Precio : 588.00 € TTC (x1)

Pose porte papillon 8.5 x 67.00 (par porte)- 569.50 HT
Precio : 683.40 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø315/28 - 345.00 HT
Precio : 412.62 € TTC (x1)

Témoin d'usure plaquettes AR - 12.97 € HT
Precio : 15.56 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 426.00 HT
Precio : 511.20 € TTC (x1)

Kit 4 cales de rigidification de bras AR * - 100.00 HT
Precio : 120.00 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide * - 312.00 HT
Precio : 373.15 € TTC (x1)

Kit combinés KW variante 1 inox = set up prédéfini à la conception = 1024.00 HT
Precio : 1228.80 € TTC (x1)

Coussinets de bielle Tri-métal Delage Sport (prix unitaire)- 35.30 HT
Precio : 42.22 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Rotule renforcée de triangle côté roue - 38.50 HT
Precio : 46.20 € TTC (x1)

Kit "dégazeur" Alu spécial pour éviter les remontées d huile sur moteur fatigué - 275.00 HT
Precio : 328.90 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 639.63 HT
Precio : 765.00 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission (entraxe 140) - 185.00 HT
Precio : 222.00 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Precio : 263.12 € TTC (x1)

Amortisseurs AV B4 Damptronic - 2 x 575 = 1150.00 HT
Precio : 1380.00 € TTC (x1)

Autobloquant complet préparé à 75 % * - 1860.00 HT
Precio : 2232.00 € TTC (x1)

Silencieux arrière - 599.00 HT (en attente de l'homologation CEE)
Precio : 718.80 € TTC (x1)

Kit ressorts courts H&R (-25mm AV / -25mm AR) - 220.20 HT
Precio : 264.24 € TTC (x1)

Silentblocs moteur Motorsport 2 x 145.00 HT - 290.00 HT
Precio : 346.84 € TTC (x1)

Amortisseur AV Bilstein B8 - 2 x 239.00 = 478.00 € ht
Precio : 573.60 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E46 330D cylindrée 2993ccm.- 598.80 € HT Puissance origine 204Cv -> Puissance avec boîtier: 237Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 492Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Kit poulie arbre à cames réglable * - 211.00 HT
Precio : 253.20 € TTC (x1)

Couple court (rapport 3.75/3.91/4.10/4.27/4.33/4.45/4.63/4.88/5.00) - 1180.00 HT
Precio : 1416.00 € TTC (x1)

Tirants AR inférieurs réglables en carrossage et voie (-1.00 à +3.00 mm) - le kit 743.06 € HT
Precio : 891.67 € TTC (x1)

Amortisseurs AR B4 Bilstein - 2 x 133.00 € = 266.00 € ht
Precio : 319.20 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1643.17 HT
Precio : 1965.23 € TTC (x1)

Kit nécessaire embrayage Origine (mécanisme, disque et butée)- 342.81 HT
Precio : 410.00 € TTC (x1)

Downpipe + catalyseur métallique - 2018.00 HT
Precio : 2421.60 € TTC (x1)

Filtre de clim Origine - 38.24 HT
Precio : 45.73 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices (AV diamètre 27 mm et AR diamètre 20 mm) avec silentblocs durs (pour montage origine) - 461.39 HT
Precio : 553.67 € TTC (x1)

Disques AV rainurés (v324x30) - 2 x 87.23 = 174.46 HT
Precio : 209.35 € TTC (x1)

Silentbloc de pont Origine - 97.18 HT
Precio : 116.23 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement Acier rouge - 248.00 HT
Precio : 297.60 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * 54.21 HT
Precio : 65.05 € TTC (x1)

Support étrier Origine pour disque diam 345 - 237.00 HT
Precio : 284.40 € TTC (x1)

Kit sorties droite OO80 - gauche OO80 - 725.00 HT (découpe du pare choc arrière nécessaire)
Precio : 870.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV GrN (V315/28) 2 x 93.71 - 187.42 HT
Precio : 224.90 € TTC (x1)

Tube central en X (remplacement central origine)* = 599.00 HT
Precio : 718.80 € TTC (x1)

Kit aérokip - 180.00 HT
Precio : 216.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AV B6 réglable en dureté - 2 x 297.00 = 594.00 HT
Precio : 712.80 € TTC (x1)

Arbres à cames 279° - 485.00 HT
Precio : 582.00 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Precio : 263.12 € TTC (x1)

Cale créneaux ZF (pour autobloquant et glissement limité) Petit Pont - 56.49 HT
Precio : 67.57 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS3000/R - 200.47 € HT - +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir
Precio : 240.56 € TTC (x1)

Kit silentblocs de chasse type origine Renforcés (diam.66) = 104.00 HT
Precio : 124.80 € TTC (x1)

Consulter département compétition
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs arrières de berceau AR * - 48.49 HT
Precio : 58.00 € TTC (x1)

Filtre à air green - 63.33 ht
Precio : 76.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 361.05 HT
Precio : 431.82 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) - 683.00 HT
Precio : 819.60 € TTC (x1)

Kit frein AV Performance diam 345 6 pistons (livré avec support / plaquettes / aérokip ) = 2260.00 € HT
Precio : 2712.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AV B6 Damptronic - 2 x 654.00 = 1308.00 HT
Precio : 1569.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température) - 144.95 HT
Precio : 173.36 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 58.83 HT
Precio : 70.60 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 65.51 HT - 131.02 HT
Precio : 156.70 € TTC (x1)