Arbres à cames 4 x 685.62 HT - 2742.48 HT
Precio : 3280.00 € TTC (x1)

Disques AR percés Zimmerman - 2 x 164.00 = 328.00 HT
Precio : 393.60 € TTC (x2)

Couple 4.44 TPP - 1064.00 HT
Precio : 1272.55 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 844.48 HT
Precio : 1010.00 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 180.02 HT
Precio : 216.02 € TTC (x1)

Cata. sport sortie turbo - 2756.00 HT
Precio : 3307.20 € TTC (x1)

Kit durite aviation - 140.00 HT
Precio : 167.44 € TTC (x1)

Jeu de 2 disques AV flottant 48 Ventil. courbe diam 345x29 - 850.00 HT
Precio : 1020.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Kit roulements pont TPP 168 complet - 272.30 HT
Precio : 326.76 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x4)

Boitier additionnel pour F30 325d cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 218Cv -> Puissance avec boîtier CV: 248Cv. Couple Origine Nm : 450Nm -> Couple avec boîtier Nm : 500Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Kit de 2 crapotines excentrées + 1,20° de carrossage = 330.72 ht
Precio : 396.86 € TTC (x2)

Precio : € TTC (x2)

Vis torx de culasse - 14 x 3.96 = 55.44 HT
Precio : 66.53 € TTC (x2)

Loockeed haute température M660 2 x 27.15 = 54.30 HT
Precio : 65.16 € TTC (x1)

Volant moteur bi-masse - 911.00 € HT
Precio : 1093.20 € TTC (x3)

Jeu de plaquettes AR TEXTAR - 109.00 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine
Precio : 130.80 € TTC (x3)

Kit tubes Avant Droite + Gauche (remplace catalyseur) - 1343.00 HT
Precio : 1611.60 € TTC (x1)

Arbre de transmission orig.(avant 09/87) - 659.00 HT
Precio : 790.80 € TTC (x1)

Rétro style PRO DRIVE 75 cm² Gauche * - 100.33 HT
Precio : 144.00 € TTC (x3)

Tuyau de remplacement suppression Cata. secondaire - 163.55 HT
Precio : 195.60 € TTC (x2)

Support AB de pare choc - 2 x 95.00 = 190.00 € HT
Precio : 228.00 € TTC (x2)

Rigidification du train AR complet (par calage et bridage)- 380.43 HT
Precio : 455.00 € TTC (x2)

Disques de frein AR origine 2 x 97.41 HT - 194.82 HT
Precio : 233.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 242.00 HT
Precio : 290.40 € TTC (x2)

jeu plaquettes AV EBC Redstuff - 164.33 € HT Pour usage sportif : qualité et performance nettement meilleure que l'origine, dépourvues de graphite, elles ont pour particularité de limiter la salissure des jantes)
Precio : 197.56 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x1)

Kit ressorts E24 court - 393.92 HT
Precio : 472.70 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite 0080 - 717.00 HT
Precio : 860.40 € TTC (x2)

Tube AR double sortie OO diam. 80 - 1237.00 HT
Precio : 1484.40 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Precio : 1568.00 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)- 81.00 HT
Precio : 96.88 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 490.80 HT - 981.60 HT *
Precio : 1174.00 € TTC (x3)

Ventilateur moteur M3 E30 - 327.56 HT
Precio : 393.07 € TTC (x1)

Kit renfort de caisse M3 E46 - 118.00 HT
Precio : 141.60 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AV de traverse renforcés - 105.52 HT
Precio : 126.20 € TTC (x1)

Amortisseurs AR acier SP circuit/rotule 2x358.00€ HT - 716.00 HT
Precio : 856.32 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique (modèle jusqu'à 2009)- 995.00 HT
Precio : 1190.02 € TTC (x2)

Kit pour portes papillon (pour les cabriolets) Hors pose - 1470.74 HT
Precio : 1759.00 € TTC (x1)

Pistons origine BMW côte réparation (diam 93.405 ou 93.555 ou 93.755)- 4 x 268.00 = 1072.00 HT
Precio : 1286.40 € TTC (x1)

Biellette de direction Renforcée côté roue (prix unitaire)- 75.00 HT
Precio : 89.70 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 250.00 HT
Precio : 299.00 € TTC (x1)

Bougie High Power - 26.78 € HT (P.U.) ou vendu par lot de 8 bougies = 214.24 HT
Precio : 257.09 € TTC (x1)

Autobloquant à 40 % * - 1625.31 HT
Precio : 1950.37 € TTC (x1)

Kit 4 silentblocs Renforcés (2 Intérieurs et 2 Extérieurs) du petit bras - 116.01 HT
Precio : 138.75 € TTC (x1)

Silencieux AR droit Inox OO (diamètre 80) * - 953.00 HT
Precio : 1143.60 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement Alu - 200.00 HT
Precio : 239.20 € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie double DTM OO 2 x diamètre 76mm (raccord montage inclus)- 521.52 HT
Precio : 623.74 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV (diamètre 30 mm) et AR (diamètre 25 mm) avec silentblocs durs Réglable 3 positions AV et 2 positions AR - 550.17 HT
Precio : 658.00 € TTC (x1)

Kit ressorts Eibach (-20/-10mm) - 306.00 HT
Precio : 367.20 € TTC (x1)

Jeu plaquettes AR EBC Redstuff - 108.31 HT (Issue de la compétition auto, composée de fibre céramique, elle conserve ses capacités jusqu’à 650 degrés et reste recommandée pour une utilisation routière et urbaine. Cette qualité répond aux normes CEE et a obtenue l'homologation R90)
Precio : 129.97 € TTC (x3)

Kit Frein AR AP Etriers 4 Pistons, Disques diamètre 366 x 26 mm et jeu de plaquettes HP - 2607.02 HT
Precio : 3118.00 € TTC (x1)

Pont complet en échange standard en 3.91 - 2380.02 HT
Precio : 2856.02 € TTC (x2)

Kit de 2 crapotines excentrées + 1,20° de carrossage = 330.72 ht
Precio : 396.86 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø330/24 - 321.00 HT
Precio : 383.92 € TTC (x2)

Barre anti-rapprochement AV Alu Version Racing -248.00 HT
Precio : 297.60 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique pour les modèles 177 CV (à partir de 2007) Gain 40 CV et 90NM de couple et suppression du limiteur de vitesse - 800.17 HT
Precio : 957.00 € TTC (x2)

Optimisation du boîtier électronique - 585.28 HT
Precio : 700.00 € TTC (x1)

Volant moteur allégé / rigide / équilibré (montage avec mécanisme embrayage renforcé obligatoire)- 635.45 HT
Precio : 760.00 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV et AR (gros diamètre) avec silentblocs durs (pour montage origine) * - 550.17 HT
Precio : 658.00 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 19.36 HT - 77.44 HT
Precio : 92.60 € TTC (x1)

Pont orig. BMW (rapport orig. bte M 3.07)en echg std - 1430.56 HT
Precio : 1716.76 € TTC (x1)

Disque embrayage Rigide Métal fritté - 246.66 HT
Precio : 295.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) * - 949.00 HT
Precio : 1138.80 € TTC (x1)

Couple court 3.23 (210mm)- 685.00 HT
Precio : 819.26 € TTC (x1)

Kit silentblocs de chasse excentrés + 2° diam.66 - 91.47 HT
Precio : 109.76 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR MINTEX 1144 - 137.88 € HT +35% de grip et d'endurance - idéal pour une conduite rallye ! (photo non contractuelle)
Precio : 165.46 € TTC (x1)

Arbres à cames 276° ou 284° - 2 x 552.20 = 1104.40 HT
Precio : 1325.28 € TTC (x1)

Bague d'écrasement - 12.80 HT (ep. 22.40 - diam. int. 32.80)
Precio : 15.36 € TTC (x1)

Pistons (93.60 ou 93.80 ou 94.00 ou 94.20) en remplacement des origines côte réparation - 4 x 187.50 = 750.00 HT
Precio : 900.00 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x3)

Optimisation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 418.06 HT
Precio : 500.00 € TTC (x1)

Pompe à huile Origine - 307.31 HT
Precio : 368.77 € TTC (x1)

Pochette de joints pour boite 5 Getrag = 93.00 HT
Precio : 111.60 € TTC (x1)

Precio : € TTC (x1)

Triangles AV origine 2 x 348.72 HT - 697.44 HT
Precio : 834.14 € TTC (x2)

Triangles AV Origine 2 x 147.63 HT - 295.26 HT
Precio : 353.14 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS3000/R - 221.79 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Precio : 266.15 € TTC (x1)

Disques AV rainurés (v348x36) - 2 x 145.14 = 290.28 HT
Precio : 348.34 € TTC (x1)