Pochette joints de culasse = 431.39 HT
Prix : 517.67 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 8 x 17.98 - 143.84 HT
Prix : 172.00 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AR en DS3000/R - 169.04 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Prix : 202.85 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 380 x 32 en 2 parties - 3750.00 HT
Prix : 4485.00 € TTC (x1)

Volant moteur allégé / rigide / équilibré (-5.7 kg) - 785.12 HT
Prix : 942.14 € TTC (x1)

Kit ressorts courts (-10mm AV et AR châssis sport) (-30mm AV et AR châssis standard)- 282.00 HT
Prix : 338.40 € TTC (x1)

Silencieux AR 0076 acier - 740.00 HT
Prix : 888.00 € TTC (x1)

Compter 1h40 de MO par coté pour le montage des amortisseurs AV ( taux horaire à 80 € HT)
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Silencieux arrière OO76 Race Tips 100% inoxydable - 656.00 HT
Prix : 787.20 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" (AV -20mm et AR -10mm) - 332.00 HT
Prix : 398.40 € TTC (x1)

Tube central - 500.00 HT
Prix : 600.00 € TTC (x1)

Jeu plaquettes AR origine - 138.96 € ht
Prix : 166.75 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Rotule de train AR origine inf renf. 2 x 54.18 = 108.36 HT (diam larg. trou 12 - diam 45 - larg. 56.40)
Prix : 130.03 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3250.00 HT
Prix : 3887.00 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine 2 x 85.49 HT - 170.98 HT
Prix : 204.50 € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie DTM double OO diamètre 76mm (raccord montage inclus)- 423.24 HT
Prix : 506.20 € TTC (x1)

Moyeu de roue AV - 676.00 HT
Prix : 811.20 € TTC (x1)

Kit Silentbloc de bras AV / berceau Powerflex - 78.00 HT
Prix : 93.60 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite - Gauche = 1310.00 HT
Prix : 1572.00 € TTC (x1)

Kit suspensions combinés filetés avec boîtier électronique permettant de shunter le pilotage de la suspension origine sans perturber les autres périphériques - 2527.00 HT
Prix : 3032.40 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Autobloquant complet préparé à 75 % - 2504.85 HT
Prix : 3005.82 € TTC (x1)

Couple 3.63 (200 kms/h à 6400 TRM) - 1080.00 HT
Prix : 1296.00 € TTC (x1)

Bras Oscillants Alu de suspension AR Droit et Gauche Renforcés - 295.00 HT
Prix : 352.82 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 40 à 65 mm) Uniquement pour modèles avec jambe AV en 51 mm - 814.38 HT
Prix : 974.00 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS10 : combinés 10 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1590.00 HT
Prix : 1901.64 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 360.00 HT
Prix : 430.56 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 65.51 HT - 131.02 HT
Prix : 156.70 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique pour les modèles 163 CV (de 2004 à 2007) Gain 30 CV et 60NM de couple - 731.61 HT
Prix : 875.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 353.00 HT
Prix : 423.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Pont origine BMW complet neuf en "échange standard" Rapport 3.62 - 2627.67 € HT
Prix : 3153.20 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Disques de frein AR origine 2 x 126.30 HT - 252.60 HT
Prix : 302.10 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) - 683.00 HT
Prix : 819.60 € TTC (x1)

Tendeur de distribution - 153.66 HT
Prix : 184.39 € TTC (x1)

Collecteur 100% inox 6 en 2 - 1191.00 € ht
Prix : 1429.00 € TTC (x1)

Downpipe (suppression de catalyseur )- 2.4 kg = 705.00 HT
Prix : 846.00 € TTC (x1)

Vis six pans pallier - 14 x 3.10 = 43.40 HT
Prix : 52.08 € TTC (x1)

Crapotines avec correction carrossage -30 mm (pour modèles jusqu à juillet 90)- 2 x 322.64 HT - 645.28 HT
Prix : 771.76 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite 0080 - 717.00 HT
Prix : 860.40 € TTC (x1)

Ensemble Inox : TUBE CENTRAL (remplacement silencieux central origine) et SILENCIEUX AR au choix - 657.01 HT
Prix : 785.78 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E39 530D cylindrée 2926ccm.- 598.80 € HT Puissance origine 184Cv -> Puissance avec boîtier: 216Cv. Couple Origine Nm : 390Nm -> Couple avec boîtier Nm : 485Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission (entraxe 130) - 185.00 HT
Prix : 222.00 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (coupé et cabriolet) Hors pose - 1932.27 HT
Prix : 2311.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 639.63 HT
Prix : 765.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Triangles AV Origine 2 x 147.63 HT - 295.26 HT
Prix : 353.14 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS PERFORMANCE - 123.53 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle) - Modèle : E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact - ATTENTION 2 Modèles possibles pour les 323i et 323Ti Compact
Prix : 148.24 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes Origine AR - 144.24€ HT - (Photo non contractuelle)
Prix : 173.09 € TTC (x2)

Embrayage origine complet (mécanisme, disque, butée)- 438.70 HT
Prix : 526.44 € TTC (x1)

Forfait Réfection mécanique du Vanos - 850.00 HT
Prix : 1016.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Origine - 264.00 HT
Prix : 315.74 € TTC (x1)

Kit roulements pignon à queue (pont 215) - 298.00 HT
Prix : 357.60 € TTC (x1)

Adaptateurs Droit et Gauche pour montage kit sorties sur silencieux Origine - 112.00 HT
Prix : 134.40 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie double OO diamètre 90mm (raccord montage inclus)- 534.45 HT
Prix : 639.20 € TTC (x1)

Etrier jaune AV Droit et Gauche 6 pistons pour montage avec disques diam.340/345 M Perf. - 2 x 645.50 = 1291.00 HT
Prix : 1549.20 € TTC (x1)

Joint de culasse origine - 136.29 HT
Prix : 163.55 € TTC (x1)

Tube de liaison + silencieux AR 090 - 848.00 HT
Prix : 1017.60 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3050.00 HT
Prix : 3647.80 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide * - 343.00 HT
Prix : 410.23 € TTC (x1)

Crémaillère d'orig. 53 M (echg std) = 1814.48 HT
Prix : 2177.39 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3050.17 HT
Prix : 3648.00 € TTC (x1)

Tuyau de remplacement silencieux AV - 284.00 HT
Prix : 339.66 € TTC (x1)

Silencieux AR "Racing" 100 % Inox (2 x 2 sorties rondes 70mm) droite et gauche - La jupe arrière doit être modifiée - 1023.41 HT
Prix : 1224.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E83 X3 3.0D cylindrée 2993ccm.- 580.00€ HT Puissance origine 204Cv -> Puissance avec boîtier: 265Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 503Nm.
Prix : 696.00 € TTC (x1)

Pont complet origine en échange standard - 2205.54 HT
Prix : 2637.83 € TTC (x1)

Jeu de vis de culasse Origine - 31.81 HT
Prix : 38.05 € TTC (x1)

Bas de caisse Gauche origine - 81.10 HT
Prix : 97.00 € TTC (x1)

Cale créneaux ZF (pour autobloquant et glissement limité) Petit Pont - 56.49 HT
Prix : 67.57 € TTC (x1)

Jeu de plaquette de frein AR - 70.20 € HT
Prix : 84.24 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)