Silencieux AR Gauche avec valve - 2016.00 HT
Prix : 2419.20 € TTC (x1)

Glissement limité à 25 % - 1250.00 HT
Prix : 1495.00 € TTC (x1)

Barre anti rapprochement acier rouge - 218.00 HT
Prix : 261.60 € TTC (x1)

Tube central - 500.00 HT
Prix : 600.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 242.00 HT
Prix : 290.40 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique SIEMENS (avec suppression du limiteur de vitesse)- 600.33 HT
Prix : 718.00 € TTC (x1)

Pont complet en Echange Standard avec couple court rapport 3.73 - 1456.99 HT
Prix : 1748.39 € TTC (x1)

Kit sortie "racing" 0090 Droite - 0090 Gauche - 587,00 HT
Prix : 704.00 € TTC (x1)

Phare anti-brouillard blanc D et G - 2 x 94.25 HT - 188.50 HT
Prix : 225.45 € TTC (x1)

Silencieux AR Droit OO diam.80 + Gauche OO diamètre 80 (modification du PC nécessaire)- 1810.00 HT
Prix : 2172.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 29.50 HT - 177.00 HT
Prix : 212.40 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Bilstein Sport - 2x144.00 HT - 288.00 HT
Prix : 345.60 € TTC (x1)

Coussinets de bielle Tri-métal Motorsport (prix pièce)- 33.50 HT
Prix : 40.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 160.69 HT
Prix : 192.19 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 299.43 soit 598.86 HT
Prix : 718.63 € TTC (x1)

Ensemble Inox : COLLECTEUR (droit et gauche) et KIT RACCORD (pour Cata. origine)- 2175.00 HT
Prix : 2610.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes Origine AR - 92.38 € HT
Prix : 110.86 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * - 54.22 HT
Prix : 64.85 € TTC (x1)

Kit renforts de caisse à souder sur fixation berceau AR - 98.00 HT
Prix : 117.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et de tenue température)- 147.87 HT
Prix : 176.85 € TTC (x1)

Disques de frein AV (diamètre 337/28) Percés et renforcés "pour kit 337" - 2 x 295.00 = 590.00 HT
Prix : 708.00 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine (312 x 20) 2 x 132.51 HT - 265.02 HT
Prix : 318.02 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E53 X5 3.0D cylindrée 2926ccm.- 499.00€ HT Puissance origine 218Cv -> Puissance avec boîtier: 250Cv. Couple Origine Nm : 500Nm -> Couple avec boîtier Nm : 580Nm.
Prix : 598.80 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Prix : 263.12 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit distribution complet - 880.00 HT
Prix : 1056.00 € TTC (x1)

"X-Pipe" - 539.00 HT
Prix : 646.80 € TTC (x1)

Tube central avec silencieux - 596.00 HT
Prix : 715.20 € TTC (x1)

Kit sorties Droite et Gauche Ovales 150x105 (pour PC AR Origine)= 697.00 € HT
Prix : 836.40 € TTC (x1)

Guide d'air radiateur - 78.46 € ht
Prix : 94.15 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 152.00 HT
Prix : 181.79 € TTC (x1)

Courbe de puissance (CV) avec préparation : arbres à cames, boite à air et préparation boitier
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit tubes Avant Droite + Gauche (remplace catalyseur) - 1343.00 HT
Prix : 1611.60 € TTC (x1)

Disques AR rainurés (v320x20) - 2 x 86.37 = 172.74 HT
Prix : 207.29 € TTC (x1)

Filtre à air (spécial) pour la boite à air - 89.21 HT
Prix : 106.70 € TTC (x1)

Kit suspensions B16 fileté réglable en hauteur + pilote = 3446.00 HT
Prix : 4135.20 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 704.85 HT - 1409.70 HT
Prix : 1686.00 € TTC (x1)

Coussinets de bielle Tri-métal Motorsport (prix pièce)- 42.90 HT
Prix : 51.31 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (Hors pose)- 1095.32 HT
Prix : 1310.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 126.00 HT - 252.00 HT
Prix : 301.14 € TTC (x1)

POUR F32 COUPE 420d (N47-184Hp) de 2013 à 2015 - POUR F33 CABRIO 420d (N47 - 184 Hp de 2014 à 2015 ET POUR F36 GRAN COUPE 420d (N47 - 184 Hp) de 2014 à 2016
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Volant moteur allégé / rigide / équilibré (-5.7 kg) - 785.12 HT
Prix : 942.14 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F30 318D cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 143Cv -> Puissance avec boîtier CV: 171Cv. Couple Origine Nm : 320Nm -> Couple avec boîtier Nm : 386Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Cale créneaux ZF (pour autobloquant et glissement limité) Petit Pont - 56.49 HT
Prix : 67.57 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Réfection électrique du VANOS Partielle - 760.87 HT
Prix : 910.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + silencieux AR Droit 0100 - Gauche 0100 - 1664.00 HT
Prix : 1996.80 € TTC (x1)

Kit ressorts courts (-35mm)- 254.38 HT
Prix : 304.24 € TTC (x1)

Kit combinés fileté KW DDC - montage "plug and play" - 2856.30 € ht
Prix : 3427.56 € TTC (x1)

Kit suspensions Pro-Strit hauteur réglable 30 - 50 AV / 20 - 40 AR - 2200.00 HT
Prix : 2631.20 € TTC (x1)

Tube central - 405.00 ht
Prix : 486.00 € TTC (x1)

Silentblocs moteur plus rigides 2 x 95.00 HT - 190.00 HT
Prix : 227.24 € TTC (x1)

Tube central "version Racing" - 475.00 HT
Prix : 568.10 € TTC (x1)

Vilbrequin nu - 1143.56 HT
Prix : 1367.70 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E87 118d cylindrée 1995ccm - 598.80€ HT Puissance origine: 122Cv -> Puissance avec boîtier CV: 143Cv. Couple Origine Nm : 280Nm -> Couple avec boîtier Nm : 330Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Suspension AR origine
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Rapport du pont d'origine - 2.65
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Sorties OO90 Droite- OO90 Gauche = 836.00 HT
Prix : 1003.20 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AR Alu - 218.00 HT
Prix : 261.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 525I cylindrée 1997ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 218Cv -> Puissance avec boîtier CV: 248Cv. Couple Origine Nm : 310Nm -> Couple avec boîtier Nm : 360Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Disque AV GR.N retraité - 2 x 94.36 = 188.72 HT
Prix : 226.46 € TTC (x1)

Cônes de serrage 90° - 2 x 289 = 578.00 HT
Prix : 693.60 € TTC (x1)

Front Catalyseur métallique Droite = 1868.00 ht
Prix : 2241.60 € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie double DTM OO 2 x diamètre 76mm (raccord montage inclus)- 521.52 HT
Prix : 623.74 € TTC (x1)

Kit rondelles boulon de culasse - 62.10 HT
Prix : 74.52 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Prix : 1122.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite Droit 0080 - Gauche 0080 - 1338.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Prix : 1605.60 € TTC (x1)

Volant moteur allégé / rigide / équilibré (poids 5.400kg)- 583.00 HT
Prix : 699.60 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite droite 0100 - gauche 0100 (suppression du silencieux)- 1146.00 € ht
Prix : 1375.20 € TTC (x1)

Kit tubes centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 540.00 HT
Prix : 648.00 € TTC (x1)

Silentblocs de traverse AR Origine - 2x 42.90 = 85.80 HT
Prix : 102.96 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet (diamètre 355) 6 pistons AP avec supports / kit aérokip / plaquettes / loockeed * - 3350.00 HT
Prix : 4020.00 € TTC (x1)

Optimisation des deux boîtiers électroniques - 760.87 HT
Prix : 910.00 € TTC (x1)

Amortisseur type origine pour fusée diam 51 - 2 x 118.15 € = 236.30 € ht
Prix : 283.56 € TTC (x1)

Tube central Droite - Gauche "X-Pipe" = 1347.00 ht
Prix : 1616.40 € TTC (x1)

Coussinets de bielle - 8 x 38.97 = 311.76 HT
Prix : 374.11 € TTC (x1)

Turbo descente tube + metallic catalyseur - 1907.00 € ht
Prix : 2288.40 € TTC (x1)

Devis en cours de réalisation ...
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Tubes AV suppression Cata. (!!! montage détrompeur de sonde Lambda à monter avec les tubes) Risque voyant moteur allumé !!! = 774.00 HT
Prix : 928.80 € TTC (x1)

Turbo Descente tube + Catalyseur métallique Droite Compatible avec le système "Cat.-Back" d'origine = 2846.00 ht
Prix : 3415.20 € TTC (x1)

Amortisseurs AV B6 Damptronic - 2 x 654.00 = 1308.00 HT
Prix : 1569.60 € TTC (x1)

Gros radiateur eau * - 435.03 HT
Prix : 520.30 € TTC (x1)

Crémaillère de direction directe pour E30 Echange standard (Consigne 200 euros)- 1150.00 HT
Prix : 1380.00 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs Intérieurs de bras AV renforcés - 56.44 HT
Prix : 67.50 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV (diamètre 30 mm) et AR (diamètre 25 mm)avec silentblocs durs pour montage origine - 434.78 HT
Prix : 520.00 € TTC (x1)

Tubes Avant acier 409, sans silencieux, suppression de catalyseur - 305.00 HT (05/82?'89)
Prix : 366.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AV B4 Damptronic - 2 x 575 = 1150.00 HT
Prix : 1380.00 € TTC (x1)

Modification autobloquant de 25 à 75% - 980.00 HT
Prix : 1176.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.27 HT
Prix : 160.59 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Downpipe (remplace catalyseur) - 682.00 € ht
Prix : 818.40 € TTC (x1)