
Kit "short shift" adaptable réglable - 120.00 HT
Prix : 144.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 299.43 soit 598.86 HT
Prix : 718.63 € TTC (x1)
Tube AV Droit et Gauche - 831.00 HT
Prix : 997.20 € TTC (x1)

Kit raccords pour collecteur * = 397.00 HT
Prix : 476.40 € TTC (x1)
Kit "type origine" : 4 amortisseurs Bilstein + 4 ressorts (rabaissement AV 30 mm et AR 20 mm)- 804.00 HT
Prix : 961.58 € TTC (x1)

Collecteur 100 % acier inoxydable - 1205.00 HT
Prix : 1446.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" (-20mm AV et - 10mm AR) - 212.00 HT
Prix : 254.40 € TTC (x1)

Kit embrayage complet - 747.04 HT
Prix : 893.46 € TTC (x1)

Réparation électronique du VANOS - 590.00 HT
Prix : 708.00 € TTC (x1)
Autobloquant - 1580.26 HT
Prix : 1890.00 € TTC (x1)
Jeu de plaquettes AV
(+ 40 % de grip et tenue température) - 140.85 HT
Prix : 168.59 € TTC (x1)
Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 140.97 HT
Prix : 168.60 € TTC (x1)
Boitier additionnel pour F10 550I cylindrée 4395ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 408Cv -> Puissance avec boîtier CV: 469Cv. Couple Origine Nm : 600Nm -> Couple avec boîtier Nm : 725Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Kit "dégazeur" Alu spécial pour éviter les remontées d huile sur moteur fatigué - 275.00 HT
Prix : 328.90 € TTC (x1)

Kit combinés KW variante 1 inox = set up prédéfini à la conception = 1024.00 HT
Prix : 1228.80 € TTC (x1)

Tuyaux de remplacement pour catalyseur (non homologué) - 153.85€ HT
Prix : 184.00 € TTC (x1)

Disque organique renf. diam. 240 = 316.80 HT
Prix : 380.16 € TTC (x1)
Total : 11667.28 € TTC