Réfection pont AR complet (hors depose repose et huile) pour pont 188 KL = 845.00 HT
Prix : 1014.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F30 328d cylindrée 1995ccm. - 580.00 € HT Puissance origine: 182Cv -> Puissance avec boîtier CV: 228Cv. Couple Origine Nm : 380Nm -> Couple avec boîtier Nm : 486Nm.
Prix : 696.00 € TTC (x1)

Réfection bas moteur orig. S14 sur base bon état en conservant bloc moteur - descriptif en P.J.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de bielles origine ( par 6 ) = 1869.46 € HT
Prix : 2243.35 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Pochette joints carter moteur - 262.32 HT
Prix : 314.78 € TTC (x1)

Tube de liaison + silencieux AR Droit 0100 - Gauche 0100 - 1664.00 HT
Prix : 1996.80 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Arbre à cames - 449.00 HT
Prix : 537.00 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide * - 312.00 HT
Prix : 373.15 € TTC (x1)

Silencieux AR "Racing" OO70 - 681.00 HT
Prix : 817.20 € TTC (x1)

Kit Rotor Stator pour réfection pompe à huile S14 - 120.00 HT
Prix : 144.00 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AR "Bilstein" - 214.05 HT
Prix : 256.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température) - 187.29 HT
Prix : 224.00 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 17.98 HT - 107.88 HT
Prix : 129.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Disques AR rainurés (v320x20) - 2 x 86.37 = 172.74 HT
Prix : 207.29 € TTC (x1)

Pont court 3.38 "échange standard" - 1450.00 HT
Prix : 1740.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite Droit 0080 - Gauche 0080 - 1338.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Prix : 1605.60 € TTC (x1)

Disque de frein Origine AR gauche (328/20) - 188.41 HT
Prix : 226.09 € TTC (x2)

Collecteur Inox (suppression Cata.)- 1929.00 HT
Prix : 2314.80 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé - 383.71 HT
Prix : 458.92 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Pont origine BMW (echg std) - 1836.60 HT
Prix : 2203.92 € TTC (x1)

Silencieux AR gauche Inox OO (diamètre 80) * - 953.00 HT
Prix : 1143.60 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 525D cylindrée 2993ccm. (6 cyl.) - 598.80€ HT Puissance origine: 204Cv -> Puissance avec boîtier CV: 233Cv. Couple Origine Nm :450Nm -> Couple avec boîtier Nm : 510Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 19.36 HT - 77.44 HT
Prix : 92.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 137.40 HT
Prix : 164.33 € TTC (x2)

Kit frein AR Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 328 x 28 en 2 parties - 2215.72 HT
Prix : 2650.00 € TTC (x1)

Tendeur alternateur origine - 17.98 HT
Prix : 21.50 € TTC (x1)

Système pour montage kit suspension complet PSS10 pour véhicule équipé EDC - 349.00 HT
Prix : 418.80 € TTC (x1)

Kit suspensions combinés filetés PSS B16 - 2020.00 HT
Prix : 2424.00 € TTC (x1)

Tube AV kit droit - gauche = 1010.00 € HT
Prix : 1212.00 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV Acier (rouge)- 115.01 HT
Prix : 137.55 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 105.01 HT
Prix : 125.59 € TTC (x1)

Joint Métal de Carter huile - 34.26 HT
Prix : 41.11 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 80.02 HT
Prix : 95.70 € TTC (x1)

Ressorts de soupape doubles 110kg - 24 x 49.00 HT - 1176.00 HT
Prix : 1406.40 € TTC (x1)

Kit frein AR Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 345 x 28 en 2 parties - 2851.17 HT
Prix : 3410.00 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs "Bilstein" montage pour origine (les 4 amortisseurs renforcés)- 890.13 HT
Prix : 1068.56 € TTC (x1)

Couple 3.91 pour pont AV - 839.00 € HT
Prix : 1006.80 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 731.61 HT
Prix : 877.93 € TTC (x1)

Kit ressorts AV courts "Eibach" * - 228.00 HT
Prix : 273.60 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique (modèle jusqu'à 2007) - 1050.00 HT
Prix : 1255.80 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit freinage AR complet : étriers 4 pistons / plaquettes / fixations - 1380.02 HT
Prix : 1656.02 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 168.64 HT
Prix : 201.69 € TTC (x1)

Disques AR V345 x 32 (2 parties) 2 x 280.03 HT - 560.06 HT
Prix : 669.84 € TTC (x1)

Kit distribution complet - 880.00 HT
Prix : 1056.00 € TTC (x1)

Bobines Allumage origine 6 x 76.10 HT - 456.60 HT
Prix : 546.12 € TTC (x1)

Baguette de jonction pavillon custode M3 - 120.00 HT
Prix : 144.00 € TTC (x1)

Suppression cata - 705,00 HT
Prix : 846.00 € TTC (x1)

Ensemble Inox : TUBE INTERMEDIAIRE EN "Y" et SILENCIEUX AR OO diam 80 - 927.01 HT
Prix : 1108.70 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Levier sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 100.33 HT
Prix : 120.40 € TTC (x1)

Amortisseurs AR acier SP circuit/rotule 2x358.00€ HT - 716.00 HT
Prix : 856.32 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS2500/H - 188.91 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 226.69 € TTC (x1)

Carter Alu AR de pont - 292.28 € HT
Prix : 350.74 € TTC (x1)

Volant moteur allégé / rigide / équilibré (montage avec mécanisme embrayage renforcé obligatoire)- 635.45 HT
Prix : 760.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 518.00 HT
Prix : 621.60 € TTC (x1)

Pont origine BMW complet neuf en "échange standard" Rapport 3.62 - 2627.67 € HT
Prix : 3153.20 € TTC (x1)

Silencieux AV (avec Cata. Métal)- 2196.00 HT
Prix : 3591.60 € TTC (x1)

Couple court 3.62 (210mm)- 1080.00 HT
Prix : 1296.00 € TTC (x1)

Silencieux central Inox - 5196.00 HT
Prix : 622.80 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Tube central kit droite-gauche "X-Pipe" - 840.00.00 € ht
Prix : 1008.00 € TTC (x1)

Kit silentblocs de chasse excentrés + 2° diam.66 - 91.47 HT
Prix : 109.76 € TTC (x1)

Y central (tube seulement)- 1113.00 HT
Prix : 1335.60 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 418.06 HT
Prix : 500.00 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 30 à 60 mm)Sauf modèles M-technic - 672.24 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO diamètre 80 (montage uniquement avec silencieux ou tube central)- 887.00 HT
Prix : 1064.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes Origine AV - 167.86€ HT - (Photo non contractuelle)
Prix : 201.43 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F30 116i cylindrée 1598ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 136Cv -> Puissance avec boîtier CV: 163Cv. Couple Origine Nm : 220Nm -> Couple avec boîtier Nm : 260Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Mintex - 244.61 HT
Prix : 293.53 € TTC (x2)

Montage des arbres à cames - 18 x 89.00 = 1602.00 HT
Prix : 1922.40 € TTC (x1)

Kit boulons de bielle orig. (tête torx) - 12 x 9.96 = 119.52 HT
Prix : 143.42 € TTC (x1)

KIT SUPPRESSION FAP - VOIR DANS ECHAPPEMENT
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Prix : 173.36 € TTC (x1)

MO changement Embrayage et Volant moteur - 483.60 HT
Prix : 580.32 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Arbres à cames 276° ou 284° - 2 x 552.20 = 1104.40 HT
Prix : 1325.28 € TTC (x2)

Kit sorties 0090 Droite - 0090 Gauche - 597,00 HT
Prix : 716.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Tube central en X - 574.00 HT
Prix : 688.80 € TTC (x1)

Tube de liaison avec flange - 131.00 € ht
Prix : 157.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquette de frein AR - 70.20 € HT
Prix : 84.24 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 109.30€ HT - +20 de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (photo non contractuelle)
Prix : 131.16 € TTC (x1)

Joint AV d'arbre pour pont type 168L ou KL - 18.70 HT
Prix : 22.44 € TTC (x1)

2 Filtres à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) 2 x 58.53 HT - 117.06 HT
Prix : 140.00 € TTC (x1)

Tendeur de chaine banc 1 - 172.63 HT
Prix : 206.83 € TTC (x1)

Pont différentiel autobloquant (glissement limité) - 1580.00 HT
Prix : 1889.68 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø310/24 - 411.00 HT
Prix : 491.56 € TTC (x1)