
Jeu de plaquettes AR en DS2500/H - 139.25 € HT -
+40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle) -
Modèle : M3E30, E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323Ti, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact
Prix : 167.10 € TTC (x1)
Boitier additionnel pour F10 530D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 245Cv -> Puissance avec boîtier CV: 292Cv. Couple Origine Nm : 540Nm -> Couple avec boîtier Nm : 610Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x4)
Montage en kit obligatoire : tube avant droit et gauche avec partie centrale au choix et silencieux AR au choix.
Ou montage silencieux AR au choix avec le kit raccord pour intermédiaire origine.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Boitier IRC, permet de régler votre kit PSS10 "Ride Control" via votre smartphone - 399.00 HT
Prix : 478.80 € TTC (x3)
Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 75 mm et arrière de 30 à 60 mm) Sauf modèles 4WD - 672.24 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AR "Bilstein" - 346.00 HT
Prix : 413.82 € TTC (x1)
Optimisation boitier (+ 40 CV et 5 à 6 MKG) - 850.00 € HT
Prix : 1016.60 € TTC (x1)
Jeu de plaquettes AV
(+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Prix : 173.36 € TTC (x1)
Jeu de plaquettes AR spéciales
(+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

Pont en échange Standard rapport 4.10 - 2965.00 HT
Prix : 3558.00 € TTC (x1)

Pompe à huile - 598.98 HT
Prix : 718.77 € TTC (x1)
Triangles AV Droit et Gauche 2 x 206.16 HT - 412.32 HT
Prix : 494.78 € TTC (x1)

Couple 5.85 - 930.00 HT
Prix : 1116.00 € TTC (x3)

Joint de culasse origine (épaisseur 0.64) - 167.87 HT
Prix : 201.44 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR DS2500/H - 182.19 € HT
+40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 218.63 € TTC (x2)
Total : 15804.46 € TTC