Kit ressorts courts "Eibach" * - 288.00 HT
Prix : 345.60 € TTC (x2)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (uniquement par envoi du boîtier, immobilisation 3 jours)- 731.61 HT
Prix : 765.00 € TTC (x1)

Kit suspensions combinée filetés - 2310.00 HT
Prix : 2772.00 € TTC (x1)

Silentbloc de boite - 2 x 83.31 HT = 166.62 HT
Prix : 199.28 € TTC (x1)

Embrayage origine complet (mécanisme, disque, butée)- 438.70 HT
Prix : 526.44 € TTC (x1)

Carter AR Alu - 296.60 HT
Prix : 354.73 € TTC (x1)

Autobloquant - 1580.26 HT
Prix : 1890.00 € TTC (x1)

Réfection mécanique de VANOS - 590.00 HT
Prix : 708.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" (-20mm AV et - 10mm AR) - 212.00 HT
Prix : 254.40 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV (diamètre 34) et AR (diamètre 26) avec silentblocs durs pour montage origine - 632.11 HT
Prix : 756.00 € TTC (x1)

Silencieux arrière OO80 Droit + OO80 Gauche avec valve - 2206.00 ht
Prix : 2647.20 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 360.00 HT
Prix : 430.56 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 250.00 HT
Prix : 299.00 € TTC (x1)

Kit AV complet Etriers 6 pistons ,disques 345 et jeu de plaquettes HP (pour les jantes origine en 18" montage des cales de voie 10 mm obligatoire)- 1650.00 HT
Prix : 1973.40 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 800.17 HT
Prix : 957.00 € TTC (x1)

Passage au banc (avant et après) en votre présence * - 180.00 HT
Prix : 215.28 € TTC (x3)

Réfection pont AR complet (hors dépose repose et huile) = 895.00 HT
Prix : 1074.00 € TTC (x1)

Silencieux avant Gauche = 784.00 HT
Prix : 940.80 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV(+ 40 % de grip et de tenue température)- 231.66 HT
Prix : 277.99 € TTC (x1)

Autobloquant complet préparé à 75 % - 2504.85 HT
Prix : 3005.82 € TTC (x2)

Kit complet Bilstein (4 amortisseurs et 4 ressorts) réglable 10 positions en compression, détente et hauteur - 2081.10 HT
Prix : 2489.00 € TTC (x1)

Palier central d arbre de transmission origine - 92.05 HT
Prix : 110.46 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AV origine - 264.00 HT (photo non contractuelle)
Prix : 315.74 € TTC (x1)

Guide d'air radiateur - 78.46 € ht
Prix : 94.15 € TTC (x1)

Kit frein AR complet K-Sport 356/32 6 pistons - 1989.97 HT
Prix : 2380.00 € TTC (x3)

Silencieux AR "Sport" droit OO (diam.80) et gauche OO (diam.80)* - 1714.00 HT (Pour un client qui a la ligne d'origine et qui veut quelque chose de raisonnable ou pour une ligne complète avec un niveau sonore prononcé)
Prix : 2056.80 € TTC (x2)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions,dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1858.76 HT
Prix : 2223.08 € TTC (x1)

Disque embrayage Rigide Métal Fritté - 430.00 HT
Prix : 514.28 € TTC (x3)

Barre anti rapprochement AR alu réglable - 196.49 HT
Prix : 235.79 € TTC (x2)

Silencieux AR sortie OO diamètre 76mm découpé à 20° avec tuyau AR sortie OO Gauche - 659.70 HT
Prix : 789.00 € TTC (x1)

POUR F32 COUPE 420d (N47-184Hp) de 2013 à 2015 - POUR F33 CABRIO 420d (N47 - 184 Hp de 2014 à 2015 ET POUR F36 GRAN COUPE 420d (N47 - 184 Hp) de 2014 à 2016
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Cône de serrage (différents tarages) prix unitaire - 348.99 HT
Prix : 417.40 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 535D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 299Cv -> Puissance avec boîtier CV: 335Cv. Couple Origine Nm : 600Nm -> Couple avec boîtier Nm : 650Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x2)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de vis de culasse = 37.44 HT
Prix : 44.93 € TTC (x1)

Kit frein AV complet K-Sport 330/32 8 pistons - 1989.97 HT
Prix : 2380.00 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 849.50 HT
Prix : 1016.00 € TTC (x1)

Raccord (obligatoire avec les silencieux) * - 239.00 HT
Prix : 286.80 € TTC (x1)

Courbe couple (kg-m) avec préparation : arbres à cames, boite à air et préparation boitier
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Tube de liaison kit pour catalyseur - 149.00 HT
Prix : 178.80 € TTC (x1)

Triangles AV remplacement origine 2 x 120.00 HT - 240.00 HT
Prix : 287.04 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR Sportive/Routière (+ 40 % de Grip)- 210.90 HT (photo non contractuelle)
Prix : 253.08 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E39 530D cylindrée 2926ccm.- 598.80 € HT Puissance origine 193Cv -> Puissance avec boîtier: 216Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 495Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Silencieux avant = 835.00 ht
Prix : 1002.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 133.90 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

Filtre à carburant sans capteur de niveau - 168.00 HT
Prix : 201.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit de 2 silentblocs supérieurs amortisseurs AR renforcés - 78.01 HT
Prix : 93.61 € TTC (x1)

NEUF : Carter huile Supérieur Origine - 450.10 HT
Prix : 540.12 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 161.60 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye ! (photo non contractuelle)
Prix : 193.92 € TTC (x1)

Kit 2 amortisseurs AV bilstein court - 2 x 303.66 = 607.32 € HT
Prix : 728.78 € TTC (x1)

Réfection esthétique extérieure (sablage / peinture /etc...) - 95.00 € HT
Prix : 114.00 € TTC (x1)

Collecteur inox diam. 63.5 pour cata sport ou sup. cata - 2141.00.00 HT
Prix : 2569.20 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet (diamètre 355) 6 pistons AP avec supports / kit aérokip / plaquettes / loockeed * - 3350.00 HT
Prix : 4020.00 € TTC (x1)

Tendeur de distribution - 153.66 HT
Prix : 184.39 € TTC (x1)

Kit frein AR Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 345 x 28 en 2 parties - 2851.17 HT
Prix : 3410.00 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (pour les coupés) Hors pose - 1346.15 HT
Prix : 1610.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 121.20 HT
Prix : 144.95 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Tube central * - 670.00 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Kit joints pont AR - 79.66 HT
Prix : 95.59 € TTC (x1)

Kit combinés KW variante 2 inox = détente réglable = 1091.60 HT
Prix : 1309.92 € TTC (x1)

Kit soufflets de cardan côté pont 2 x 60.79 HT - 121.58 HT
Prix : 145.41 € TTC (x1)

Kit "short shift" adaptable réglable - 120.00 HT
Prix : 144.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 535D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 313Cv -> Puissance avec boîtier CV: 344Cv. Couple Origine Nm : 630Nm -> Couple avec boîtier Nm : 690Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Collecteur Inox pour cata. origine diam. 60 - 1955.00 HT
Prix : 2346.00 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé - 383.71 HT
Prix : 458.92 € TTC (x1)

Le POWERIZER est un boîtier additionnel permettant d'optimiser les performances des motorisations des dernières générations de véhicules depuis 2012. Il se branche sur les connecteurs d'origine et offre un meilleur rendement du moteur, en améliorant la souplesse et le confort de conduite, mais aussi la sécurité. Le boîtier est étanche et antichoc, le faisceau est conforme à l'origine. L'installation est simple et rapide, tout comme le retour à la cartographie d'origine.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts - 304.24 HT
Prix : 363.87 € TTC (x1)

Huile spéciale autobloquant (les 2 litres)- 45.00 HT
Prix : 54.00 € TTC (x1)

Kit combinés filetés Bilstein B16 = 2209.00 € ht
Prix : 2650.80 € TTC (x2)

Pochette joints de culasse = 431.39 HT
Prix : 517.67 € TTC (x1)

Kit roulements de gros pont - 294.19 HT
Prix : 353.03 € TTC (x1)

Détrompeur de voyant sonde Lambda (prix unitaire)- 60.00 HT
Prix : 71.76 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Tube AV (Sup. Cata)- 555.00 HT
Prix : 666.00 € TTC (x1)

Plaquette AV Origine 138.26 HT
Prix : 165.36 € TTC (x1)

Biellette de direction complète - 2 x 202.32 = 404.64 HT
Prix : 485.57 € TTC (x1)

Silencieux avant (avec Cata. métal) * - 2948.00 HT
Prix : 3537.60 € TTC (x2)

Arbres à cames (280°/290° 12,50 de levée) 2 x 739.97 HT - 1479.94 HT *
Prix : 1770.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AV B8 court / crapotine SP + 0.30° carrossage "diam.16 conique long" - 2 x 234.00 = 468.00 HT
Prix : 561.60 € TTC (x1)

Disques de frein AV ventilés Origine 2 x 121.03 HT - 242.06 HT
Prix : 289.50 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission (entraxe 130) - 185.00 HT
Prix : 222.00 € TTC (x1)

2 Filtres à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) 2 x 58.53 HT - 117.06 HT
Prix : 140.00 € TTC (x1)

Train AR origine
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Moustaches PC Carbone - 227.00 HT
Prix : 272.40 € TTC (x2)

Disques AV orig. (348x20) - 2 x 249.20 = 498.40 € HT
Prix : 598.08 € TTC (x1)

Pont AR orig. BMW "echg std" - 1265.98 HT
Prix : 1519.17 € TTC (x1)

Kit 2 joints centraux de cache culbuteur - 14.98 HT
Prix : 17.92 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) - 683.00 HT
Prix : 819.60 € TTC (x1)

Réfection électronique avec couvercle taraudé après 10/99 - 1532.12 HT
Prix : 1838.54 € TTC (x1)

Arbre de transmission orig. (après 09/87)- 674.00 HT
Prix : 808.80 € TTC (x1)

Tube de connexion (obligatoire avec le silencieux AV ou le tube AV)- 266.00 HT
Prix : 319.20 € TTC (x1)

Silencieux AV acier 409 suppression de catalyseur - 354.00 HT (05/82?'89)
Prix : 424.80 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices (AV diamètre 27 mm et AR diamètre 20 mm) avec silentblocs durs (pour montage origine) - 461.39 HT
Prix : 553.67 € TTC (x1)

Silencieux ARG 100x75 black - 1041.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Prix : 1249.20 € TTC (x1)

Silencieux AR Droit 090 - 748.00 HT
Prix : 897.60 € TTC (x1)

Amortisseurs AV Bilstein - 2 x 241.66 HT - 483.32 HT
Prix : 578.06 € TTC (x1)

Tube AV kit droit - gauche = 1010.00 € HT
Prix : 1212.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 535I cylindrée 2979ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 306Cv -> Puissance avec boîtier CV: 350Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 450Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Moyeu roulement AV - 243.80 HT prix unitaire
Prix : 292.56 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1869.00 HT
Prix : 2235.32 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Crapotines sup. + 30 minutes de carrossage (après 07/90 au 09/92) - 2 x 254.00 = 508.00 HT
Prix : 609.60 € TTC (x1)

Pistons (93.60 ou 93.80 ou 94.00 ou 94.20) en remplacement des origines côte réparation - 4 x 187.50 = 750.00 HT
Prix : 900.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS2500/H - 187.08 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye !
Prix : 224.50 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (Hors pose)- 1470.74 HT
Prix : 1759.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit suspensions combinés filetés avec boîtier électronique permettant de shunter le pilotage de la suspension origine sans perturber les autres périphériques - 2527.00 HT
Prix : 3032.40 € TTC (x1)

Tendeur de distribution - 103.10 HT
Prix : 123.72 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs Bilstein - 988 HT
Prix : 1185.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Disques AR percés Zimmerman - 2 x 164.00 = 328.00 HT
Prix : 393.60 € TTC (x1)

Pistons origine BMW côte réparation (diam 93.405 ou 93.555 ou 93.755)- 4 x 268.00 = 1072.00 HT
Prix : 1286.40 € TTC (x1)