Kit tube central en X à monter en kit avec le tube AV - 677.00 HT
Prix : 812.40 € TTC (x2)

Prix : € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 525D cylindrée 2993ccm. (6 cyl.) - 598.80€ HT Puissance origine: 204Cv -> Puissance avec boîtier CV: 233Cv. Couple Origine Nm :450Nm -> Couple avec boîtier Nm : 510Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x2)

Kit freinage AR complet : étriers 4 pistons / plaquettes / fixations (Disques non inclus dans le kit, se monte avec les disques origine)- 1397.99 HT
Prix : 1672.00 € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique - 731.61 HT
Prix : 875.01 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Réfection bas moteur orig. S14 sur base bon état en conservant bloc moteur - descriptif en P.J.
Prix : 0.00 € TTC (x2)

Collecteur Inox pour cata. origine * - 542.00 HT
Prix : 648.23 € TTC (x1)

Kit tube central "X- pipe" - 735.00 HT
Prix : 882.00 € TTC (x2)

Disques de frein AR GrN (V276/19) 2 x 95.00 = 190.00 HT
Prix : 228.00 € TTC (x2)

Disque embrayage Rigide matière organique- 326.80 HT
Prix : 390.85 € TTC (x6)

Disques de frein AR Origine 2 x 146.83 HT - 293.66 HT
Prix : 351.22 € TTC (x2)

Adaptation pour montage silencieux AR double sortie rondes + intermédiaire sur les modèles E89 3L si - 217.39 HT
Prix : 260.00 € TTC (x2)

Boitier additionnel pour E39 530D cylindrée 2926ccm.- 598.80 € HT Puissance origine 193Cv -> Puissance avec boîtier: 216Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 495Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x2)