Kit ressorts courts "Eibach" - 259.00 HT
Prix : 310.80 € TTC (x1)

Réglette tableau de bord (echg std) = 256.00 HT
Prix : 307.20 € TTC (x1)

Kit raccords pour collecteur * = 397.00 HT
Prix : 476.40 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F30 318D cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 143Cv -> Puissance avec boîtier CV: 171Cv. Couple Origine Nm : 320Nm -> Couple avec boîtier Nm : 386Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Optimisation du boitier électronique (gain +15cv et 20 Nm de couple) - 450.00 HT (envoi boitier)
Prix : 540.00 € TTC (x1)

Couple court (210mm) - 1080.00 HT
Prix : 1296.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs tirant de bras AV * - 65.01 HT
Prix : 78.01 € TTC (x1)

Capteur arbre à cames Admission - 100.49 HT
Prix : 120.19 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 168.64 HT
Prix : 201.69 € TTC (x1)

Filtre à air Green - 89.00 HT
Prix : 106.80 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 449.00 HT - 898.00 HT
Prix : 1074.00 € TTC (x1)

Réfection complète du pont (après 2005) "gros différentiel",vu au démontage - 1575.00 HT
Prix : 1890.00 € TTC (x1)

Kit tube centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 300.00 HT
Prix : 360.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs support de barre stabilisatrice AR * - 36.79 HT
Prix : 44.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche OO diamètre 80 (PC AR à modifier)- 877.00 HT
Prix : 1052.40 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1682.00 HT
Prix : 2011.67 € TTC (x2)

Kit silentbloc de chasse renforcé (livré avec cales)- 85.00 HT
Prix : 102.00 € TTC (x1)

Arbres à cames 284° 2 x 564.38 HT - 1128.76 HT
Prix : 1350.00 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs "Bilstein" montage pour origine (les 4 amortisseurs renforcés)- 890.13 HT
Prix : 1068.56 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Prix : 1538.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 844.48 HT
Prix : 1010.00 € TTC (x1)

Arbre de transmission orig. (après 09/87)- 674.00 HT
Prix : 808.80 € TTC (x1)

Silencieux AR Droit et Gauche "RACING" OO diam. 70 - 2 x 663.00 = 1326.00 HT
Prix : 1591.20 € TTC (x1)

Kit 2 amortisseurs AV bilstein court - 2 x 303.66 = 607.32 € HT
Prix : 728.78 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 550I cylindrée 4395ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 408Cv -> Puissance avec boîtier CV: 469Cv. Couple Origine Nm : 600Nm -> Couple avec boîtier Nm : 725Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé - 389.00 HT
Prix : 465.24 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 652.17 HT
Prix : 780.00 € TTC (x1)

Pistons (93.60 ou 93.80 ou 94.00 ou 94.20) en remplacement des origines côte réparation - 4 x 187.50 = 750.00 HT
Prix : 900.00 € TTC (x1)

Silencieux central Inox * - 462.00HT
Prix : 554.40 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø310/24 - 411.00 HT
Prix : 491.56 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 651.34 HT
Prix : 779.00 € TTC (x1)

Pistons origine BMW côte réparation (diam 93.405 ou 93.555 ou 93.755)- 4 x 268.00 = 1072.00 HT
Prix : 1286.40 € TTC (x1)

Kit frein AV complet K-Sport 304/28 6 pistons - 1650.50 HT
Prix : 1974.00 € TTC (x1)

Lobro arbre de transmission (préconiser lors du changement de pont)- 285.68 HT
Prix : 342.82 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS3000/R - 242.00 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Prix : 290.40 € TTC (x1)

Pont court (rapport 3.46) en echg standard - 1528.44 HT
Prix : 1834.13 € TTC (x1)

Pompe électrique de groupe hydraulique SMG - 580.00 € ht
Prix : 696.00 € TTC (x1)

Crapotine excentrée + 1.20° de carrossage - 2 x 169.62 = 339.24 HT
Prix : 407.08 € TTC (x1)

Downpipe D / G Racing - 368.00 HT
Prix : 441.60 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide * - 286.00 HT
Prix : 342.06 € TTC (x1)

Kit freinage AR complet : étriers 4 pistons / disques rainurés / plaquettes / fixations / kit aérokip * - 1637.96 HT
Prix : 1959.00 € TTC (x1)

Silentbloc AV renforcé de support de pont - 45.80 HT
Prix : 54.96 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AR "Bilstein" - 276.00 HT
Prix : 331.20 € TTC (x1)