Kit 4 Silentblocs de bras AR origine - 57.69 HT
Prix : 69.00 € TTC (x1)

Bougie High Power - 26.78 € HT (P.U.) ou vendu par lot de 8 bougies = 214.24 HT
Prix : 257.09 € TTC (x1)

Tube de connexion (obligatoire avec le silencieux AV ou le tube AV)- 266.00 HT
Prix : 319.20 € TTC (x1)

Détrompeur de voyant sonde Lambda (prix unitaire)- 60.00 HT
Prix : 71.76 € TTC (x1)

débitmètre 298.96 HT
Prix : 357.56 € TTC (x1)

Collecteur Inox pour cata. origine * - 542.00 HT
Prix : 648.23 € TTC (x1)

Kit tubes Avant Droite + Gauche (remplace catalyseur) - 1343.00 HT
Prix : 1611.60 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 291.00 HT
Prix : 349.20 € TTC (x1)

Collecteur Inox (suppression Cata.)- 1929.00 HT
Prix : 2314.80 € TTC (x1)

Kit disques de frein AV (diamètre 345/28) avec supports étrier et jeu de plaquettes - 1637.00 HT
Prix : 1964.40 € TTC (x1)

Kit sorties Droit et Gauche OO diamètre 90 (à monter avec le silencieux AR) = 817.00 € HT
Prix : 980.40 € TTC (x1)

Biellette de barre Stabilisatrice - 40.55 HT
Prix : 48.66 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 4 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3050.00 HT
Prix : 3647.80 € TTC (x1)

Silentbloc AV de pont sur berceau - 75.00 HT (prévoir pour le changement 0h90 de main d'oeuvre hors dépose repose / véhicule)
Prix : 90.00 € TTC (x1)

Cône de serrage (différents tarages) prix unitaire - 348.99 HT
Prix : 417.40 € TTC (x1)

Silencieux AV - 164.72 HT
Prix : 197.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs de support de barre stabilisatrice AV * - 36.79 HT
Prix : 44.00 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV (diamètre 30 mm) et AR (diamètre 25 mm) avec silentblocs durs Réglable 3 positions AV et 2 positions AR - 550.17 HT
Prix : 658.00 € TTC (x1)

Boîte à air Polyester peinte à la couleur de la voiture (aucune modification, prête à monter)- 1080.00 HT !!! il faudra nous fournir : la patte accélérateur, la sonde d air et le débitmètre que nous devons préalablement adapter pour que la boîte soit livrée prête à monter !!!
Prix : 1296.00 € TTC (x1)

Kit amortisseurs jambes de force "Bilstein" - 534.00 HT
Prix : 640.80 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR TEXTAR - 68.20 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (Photo non contractuelle)
Prix : 81.84 € TTC (x1)

Silentblocs moteur Motorsport 2 x 145.00 HT - 290.00 HT
Prix : 346.84 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Prix : 1568.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Prix : 173.36 € TTC (x1)

Pont différentiel autobloquant (glissement limité) - 1865.00 HT
Prix : 2238.00 € TTC (x1)

Kit crapotine réglable pour ressorts et amortisseurs d'origine - 388.47 HT
Prix : 466.16 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV Acier (rouge)- 115.01 HT
Prix : 137.55 € TTC (x1)

Joint AV d'arbre pour pont type 168L ou KL - 18.70 HT
Prix : 22.44 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E87 123d cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT. Puissance origine: 204Cv -> Puissance avec boîtier CV: 245Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 470Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Barre anti rapprochement AV alu réglable racing line - 263.75 HT
Prix : 316.50 € TTC (x1)

Biellette de direction Complète Origine 2 x 153.73 = 307.46 HT
Prix : 368.96 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 121.20 HT
Prix : 144.95 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø296/10,5 - 270.00 HT
Prix : 322.92 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 17.98 HT - 71.92 HT
Prix : 86.00 € TTC (x1)

Réfection électronique avec couvercle taraudé après 10/99 - 1532.12 HT
Prix : 1838.54 € TTC (x1)