Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 2033.11 HT
Prix : 2100.86 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Coussinets de vilo. - 8 x 38.98 = 311.84 HT
Prix : 374.21 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé - 383.71 HT
Prix : 460.45 € TTC (x1)

Réfection mécanique du VANOS - 690.01 HT
Prix : 828.01 € TTC (x1)

Kit nécessaire embrayage Origine (mécanisme, disque et butée)- 342.81 HT
Prix : 410.00 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AR Alu - 218.00 HT
Prix : 261.60 € TTC (x1)

Silencieux AV avec Cata. métal - 2902.00 HT
Prix : 3482.40 € TTC (x1)

Jeu de disque de frein ventilé origine AR 2 x 98.06 HT - 196.12 HT
Prix : 234.56 € TTC (x1)

Arbres à cames 284° 2 x 564.38 HT - 1128.76 HT
Prix : 1350.00 € TTC (x1)

Courbe couple (kg-m) avec préparation : arbres à cames, boite à air et préparation boitier
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS3000/R - 160.81 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle) - Modèle : M3E30, E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323Ti, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact
Prix : 192.97 € TTC (x1)

Pompe de gavage de réservoir - 546.67 € HT
Prix : 656.00 € TTC (x2)

Triangles AV origine 2 x 348.72 HT - 697.44 HT
Prix : 834.14 € TTC (x1)

Jeu de plaquette de frein AR - 70.20 € HT
Prix : 84.24 € TTC (x1)

Jeu de plaquette AV DS Performance - 146.19 € HT Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle)
Prix : 175.43 € TTC (x1)

Flector - 133.97 € ht
Prix : 160.76 € TTC (x1)

Silencieux AR OO80 Droite + OO80 Gauche avec valve - 2870.00 € ht
Prix : 3444.00 € TTC (x2)

Amortisseurs AV Bilstein tarage spécifique - 2 x 306.00 = 612.00 HT
Prix : 734.40 € TTC (x1)

Rotule renforcée de triangle côté roue - 38.50 HT ! les rotules ont un sens de montage et de rotation.
Prix : 46.20 € TTC (x1)

Coussinets de bielle Tri-métal Delage Sport (prix unitaire)- 35.30 HT
Prix : 42.22 € TTC (x1)

Kit tube central "X- pipe" - 735.00 HT
Prix : 882.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR MINTEX 1144 - 137.88 € HT +35% de grip et d'endurance - idéal pour une conduite rallye ! (photo non contractuelle)
Prix : 165.46 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 849.50 HT
Prix : 1016.00 € TTC (x1)

Résistance ventilateur - 51.48 HT
Prix : 61.77 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide * - 343.00 HT
Prix : 410.23 € TTC (x1)

Support étrier Origine pour disque diam 345 - 237.00 HT
Prix : 284.40 € TTC (x1)

Silencieux AV 100% Inox Droit et Gauche avec Cata. métal (à monter avec le silencieux central ou le tube central)= 3771.00 € HT
Prix : 4525.20 € TTC (x1)

Kit frein AV Performance diam 345 6 pistons (livré avec support / plaquettes / aérokip ) = 2260.00 € HT
Prix : 2712.00 € TTC (x1)

Tube AV kit droit - gauche = 1010.00 € HT
Prix : 1212.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR origine - 131.02 HT (photo non contractuelle)
Prix : 157.22 € TTC (x1)

MO réfection électronique du Vanos - 1.80 x 89.00 = 160.20 HT
Prix : 192.24 € TTC (x1)

Manchon - 100.00 € ht
Prix : 120.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche O diamètre 90 - 761.00 HT
Prix : 913.20 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance - 4 x 28.57 = 114.28 HT
Prix : 137.13 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS3000/R - 242.00 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Prix : 290.40 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AV de pont renforcés - 53.99 HT
Prix : 64.58 € TTC (x1)

Grand patin distribution = 523.60 € ht (dispo au 22/05/2024)
Prix : 628.32 € TTC (x1)

Kit de 2 Silentblocs AR de berceau - 54.80 HT
Prix : 65.54 € TTC (x1)

Silencieux AR sortie OO diamètre 76mm découpé à 20° avec tuyau AR sortie OO Gauche - 659.70 HT
Prix : 789.00 € TTC (x1)

Pompe à huile Origine - 307.31 HT
Prix : 368.77 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E70 X5 3.0sd cylindrée 2993ccm.- 598.80€ HT Puissance origine 286Cv -> Puissance avec boîtier: 340Cv. Couple Origine Nm : 580Nm -> Couple avec boîtier Nm : 660Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (version 350 CV) Moteur N55 simple turbo (à partir de mars 2010)- 849.50€ HT
Prix : 1016.00 € TTC (x1)

Kit frein AV complet K-Sport 330/32 8 pistons - 1989.97 HT
Prix : 2380.00 € TTC (x1)

Rigidification du train AR complet (par calage et bridage)- 380.43 HT
Prix : 455.00 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs AV Fixes de Bras Renforcés - 56.72 HT
Prix : 67.84 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 129.30€ HT - +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (Photo non contractuelle)
Prix : 155.16 € TTC (x1)

Jeu de plaquette origine AV - 101.10€ HT(photo non contractuelle)
Prix : 121.32 € TTC (x1)

Joint AV d'arbre pour pont type 168L ou KL - 18.70 HT
Prix : 22.44 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Moyeu de roue AV avec roulement AV - 249.65 HT
Prix : 299.58 € TTC (x1)

Kit 4 cales de rigidification de bras AR * - 100.00 HT
Prix : 120.00 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 340.00 HT
Prix : 408.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 17.98 HT - 71.92 HT
Prix : 86.00 € TTC (x1)

Kit triangles AV rigides 2 x 138.00 HT - 276.00 HT
Prix : 330.10 € TTC (x1)

Soufflet int de cardan - 38.50 HT
Prix : 46.20 € TTC (x1)

Tendeur de chaîne Hydraulique - 135.90 HT
Prix : 163.08 € TTC (x1)

Support, vase d'expansion "SMG" - 16.97 HT
Prix : 20.36 € TTC (x1)