
Kit ressorts courts "Eibach" * - 232.00 HT
Prix : 278.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 141.86 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 170.23 € TTC (x1)

Pont orig. BMW complet neuf "echg std" (rapport 3.46) - 3195.29 HT
Prix : 3834.35 € TTC (x1)
Kit de réparation (quand on fait le joint de nez) = 28.50 ht
Prix : 34.20 € TTC (x1)
Disques de remplacement AV lisse (348/30) - 2 x 142.14 = 284.28 € HT
Prix : 341.14 € TTC (x1)
jeu plaquettes AV EBC Redstuff - 164.33 € HT
Pour usage sportif : qualité et performance nettement meilleure que l'origine, dépourvues de graphite, elles ont pour particularité de limiter la salissure des jantes)
Prix : 197.56 € TTC (x1)

Tube central "X" (remplace origine silencieux central) - 942.00 HT
Prix : 1130.40 € TTC (x1)

Downpipe (suppression de catalyseur)= 799.00 € ht
Prix : 958.80 € TTC (x1)
Modification carter AR (pour montage couple + court) - 85.00 HT
Prix : 102.00 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission entraxe 160 = 117.80 HT
Prix : 141.36 € TTC (x1)
-POUR F32 COUPE 420i 2.0T (184Hp)DE 2013 A 2016 -POUR F32 LCI COUPE ET F33 LCI CAB 420I 2.0T (B48 184HP)A PARTIR DE 2016
-POUR F36 GRAN COUPE 420I (184HP) DE 2014 A 2016 ET F36 LCI GRAN COUPE 420I 2.0T (B48 184HP) A PARTIR DE 2016
-POUR F33 CABRIO 420I 2.0T (N20-184HP) DE 2014
A 2015
-POUR F36 GRAN COUPE 420I (184HP) DE 2014 A 2016
Prix : 0.00 € TTC (x2)

Boitier additionnel pour F10 520D cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 184Cv -> Puissance avec boîtier CV: 210Cv. Couple Origine Nm : 380Nm -> Couple avec boîtier Nm : 444Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Silencieux avant droite - 334.00 ht
Prix : 400.80 € TTC (x1)
Optimisation du boîtier électronique (version 350 CV) Moteur N55 simple turbo (à partir de mars 2010)- 849.50€ HT
Prix : 1016.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AV B8 pour diam 51 - 2 x 218.00 = 436.00 ht
Prix : 523.50 € TTC (x1)
Total : 9847.30 € TTC