Vis six pans pallier - 14 x 3.10 = 43.40 HT
Prix : 52.08 € TTC (x2)

Silencieux AV (avec Cata. métal)- 3067.00 HT
Prix : 3680.40 € TTC (x4)

Downpipe D / G Racing - 368.00 HT
Prix : 441.60 € TTC (x1)

Kit aérokip complet (tuyaux aviation)* - 130.00 HT
Prix : 155.48 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Pour info, rapport pont origine = 2.93 (bte manuelle) et 3.07 (boite auto.)
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 12 x 24.33 HT - 291.96 HT
Prix : 349.20 € TTC (x2)

Barre anti-rapprochement Alu - 200.00 HT
Prix : 239.20 € TTC (x1)

Boîte à air Polyester peinte à la couleur de la voiture (aucune modification, prête à monter)- 990.80 HT
Prix : 1185.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 418.06 HT
Prix : 500.00 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 586.96 HT - 1173.92 HT
Prix : 1404.00 € TTC (x2)

Bobines Allumage origine 6 x 42.31 HT - 253.86 HT
Prix : 303.60 € TTC (x2)

Arbre de transmission orig. (après 09/87)- 674.00 HT
Prix : 808.80 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" - 259.00 HT
Prix : 310.80 € TTC (x1)

Cata Sport - 1900.00 HT
Prix : 2280.00 € TTC (x1)

Kit suspensions combinés filetés avec boîtier électronique permettant de shunter le pilotage de la suspension origine sans perturber les autres périphériques - 2527.00 HT
Prix : 3032.40 € TTC (x1)

Silencieux AV Inox (avec cata.) droit et gauche * - 2648.00 HT
Prix : 3177.60 € TTC (x3)

Volant moteur bi-masse - 911.00 € HT
Prix : 1093.20 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Prix : 1122.00 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 75 mm et arrière de 30 à 60 mm) Sauf modèles 4WD - 672.24 HT
Prix : 804.00 € TTC (x1)

Écrou de tulipe AV de pont - 9.80 HT
Prix : 11.76 € TTC (x1)

Réfection complète pont 3l (changement roulement / joint / couple / disque / etc...) = 995.00 HT
Prix : 1194.00 € TTC (x1)

Couple 3.64 - 520.00 HT
Prix : 624.00 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC) * - 550.00 HT
Prix : 660.00 € TTC (x1)

Bras Oscillants Alu de suspension AR Droit et Gauche Renforcés - 295.00 HT
Prix : 352.82 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique - 1050.00 HT
Prix : 1255.80 € TTC (x1)

X pipe remplacement Central Origine - 1063.00 HT
Prix : 1275.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x3)

Cata. sport sortie turbo - 2756.00 HT
Prix : 3307.20 € TTC (x1)

Collecteur inox diam. 63.5 pour cata sport ou sup. cata - 2141.00.00 HT
Prix : 2569.20 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x3)

Bloc double optiques (loupe) gauche - 250.00 HT
Prix : 299.00 € TTC (x3)

Disque AV de remplacement traité - 2 x 240.00 = 480.00 HT
Prix : 576.00 € TTC (x1)

MO réfection électronique Vanos Partielle - 89.00 HT
Prix : 106.80 € TTC (x3)

Tuyau de remplacement silencieux AV - 284.00 HT
Prix : 339.66 € TTC (x1)

Kit ressorts AV HR -25mm - 198.99 HT
Prix : 238.79 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AV "Bilstein" tarage + fort (montage origine) - 2 x 293.00 = 586.00 HT
Prix : 703.20 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AR DS PERFORMANCE - 139.67 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle) - Modèle : E46 Compact / coupé / Touring 316i, 318i, 318d, 320d, 320i, 323i, 325i et 325i face lift
Prix : 167.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit triangles AV rigides renforcés 2 x 192.00 = 384.00 HT
Prix : 460.80 € TTC (x5)

Rondelle Belleville GP - 2 x 47.28 = 94.56 HT
Prix : 113.47 € TTC (x1)

Kit complet suppression FAP avec électronique - 1130.00 HT
Prix : 1351.48 € TTC (x1)

Biellette de direction Complète Origine 2 x 153.73 = 307.46 HT
Prix : 368.96 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Tube central - 350.00 HT (se monte avec le silencieux ARD0080-G0080 ou le silencieux ARD0100 - G0100)
Prix : 420.00 € TTC (x1)

Couple court 3.62 (210mm)- 1080.00 HT
Prix : 1296.00 € TTC (x1)

Collecteur + "X-pipe" acier inoxydable - 1214.00 HT
Prix : 1456.80 € TTC (x3)

Arbres à cames 2 x 911.37 HT - 1822.74 HT
Prix : 2180.00 € TTC (x2)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 850.00 HT
Prix : 1016.60 € TTC (x2)

Pistons (93.60 ou 93.80 ou 94.00 ou 94.20) en remplacement des origines côte réparation - 4 x 187.50 = 750.00 HT
Prix : 900.00 € TTC (x1)

Réfection complète du pont "lorsque c'est possible" vu au démontage - 995 € HT
Prix : 1194.00 € TTC (x1)

Pour info rapport de pont origine - 3.07
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet : Etrier Brembo 4 pistons, disques 338x28, plaquettes et flexibles - 1880.00 HT
Prix : 2256.00 € TTC (x3)

Pont origine BMW echg std (consigne 500 € ht) = 2339.41 HT
Prix : 2807.29 € TTC (x1)

Kit 2 amortisseurs AV complets - 374.00 HT
Prix : 447.30 € TTC (x2)

Prix : € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 82.78 HT
Prix : 99.00 € TTC (x3)

Prix : € TTC (x1)

Kit aérokip complet (tuyaux aviation)* - 180.00 HT
Prix : 215.28 € TTC (x2)

kit de 2 amortisseurs AV B8 Bilstein court 2 x 234 = 468.00 HT
Prix : 936.00 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine - 2 x 238.54 = 477.08 HT
Prix : 572.50 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 180.02 HT
Prix : 216.02 € TTC (x1)

Main d'Embase ORIGINE DG - 130.22 HT
Prix : 155.74 € TTC (x1)

Kit aérokip complet (tuyaux aviation) * - 180.00 HT
Prix : 215.28 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Disque embrayage renforcé (matière organique)- 328.01 HT
Prix : 392.30 € TTC (x2)

Réservoir d’huile auxiliaire « SMG seulement » - 89.83 HT
Prix : 107.80 € TTC (x1)

Boite à air carbone (DELAGE Sport) + 25 CV + bruit magnifique ! nécessite modification gestion électronique - 1830.27 HT
Prix : 2189.00 € TTC (x1)

Réfection bas moteur orig. S14 sur base bon état en conservant bloc moteur - descriptif en P.J.
Prix : 0.00 € TTC (x2)

Arbres à cames 2 x 704.85 HT - 1409.70 HT
Prix : 1686.00 € TTC (x2)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * - 74.50 HT
Prix : 89.10 € TTC (x2)

Volant moteur allégé / rigide / équilibré (montage avec mécanisme embrayage renforcé obligatoire)- 635.45 HT
Prix : 760.00 € TTC (x2)

Tube de liaison + silencieux AR 090 - 848.00 HT
Prix : 1017.60 € TTC (x1)

Soufflet int de cardan - 38.50 HT
Prix : 46.20 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de vis de culasse = 37.44 HT
Prix : 44.93 € TTC (x1)

Kit frein AV complet K-Sport 330/32 8 pistons - 1989.97 HT
Prix : 2380.00 € TTC (x2)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 277.02 HT
Prix : 331.32 € TTC (x1)

Tube central - 500.00 HT
Prix : 600.00 € TTC (x1)

Silencieux central - 760.00 HT
Prix : 912.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 125.03 HT - 250.06 HT
Prix : 299.06 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV Alu - 182.94 HT
Prix : 218.80 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique après changement des arbres à cames - 877.93 HT
Prix : 1050.00 € TTC (x2)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 350.00 HT
Prix : 418.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Collecteur 100 % acier inoxydable - 1205.00 HT
Prix : 1446.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV réglable Alu - 182.94 HT
Prix : 218.80 € TTC (x2)

Pont en échange Standard rapport 4.10 - 2965.00 HT
Prix : 3558.00 € TTC (x2)

Ventilateur moteur M3 E30 - 327.56 HT
Prix : 393.07 € TTC (x1)

Kit freinage AR complet : étriers 4 pistons / plaquettes / fixations (Disques non inclus dans le kit, se monte avec les disques origine)- 1397.99 HT
Prix : 1672.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Droit et Gauche "RACING" OO diam. 70 - 2 x 663.00 = 1326.00 HT
Prix : 1591.20 € TTC (x1)

Arbres à cames - 2 x 600.25 = 1200.50 HT
Prix : 1440.60 € TTC (x2)

Piston origine complet 2.5L (prix unitaire)- 231.83 HT
Prix : 277.27 € TTC (x3)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 160.54 HT
Prix : 192.00 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AR Alu - 218.00 HT
Prix : 261.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)