Prix : € TTC (x1)

Sorties kit 0090 Droite - 0090 Gauche - 597,00 HT
Prix : 716.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température) - 224.00 HT
Prix : 268.80 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine 2 x 126.00 HT - 252.00 HT
Prix : 301.40 € TTC (x1)

Adaptateur pour montage silencieux AR - 221.81 HT
Prix : 265.28 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 126.00 HT - 252.00 HT
Prix : 301.14 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 299.43 soit 598.86 HT
Prix : 718.63 € TTC (x1)

Boitier IRC, permet de régler votre kit PSS10 "Ride Control" via votre smartphone - 399.00 HT
Prix : 478.80 € TTC (x1)

Silencieux AR 0076 acier - 740.00 HT
Prix : 888.00 € TTC (x1)

Kit distribution complet - 880.00 HT
Prix : 1056.00 € TTC (x1)

Kit frein AR Performance Etriers 2 Pistons, Disques diamètre 320 épaisseur 22 et jeu de plaquettes (se monte sans modification)- 1320.23 HT
Prix : 1579.00 € TTC (x1)

Autobloquant à 40 % * - 1625.31 HT
Prix : 1950.37 € TTC (x1)

Rondelle Belleville - 45.80 HT (P.U.)
Prix : 54.96 € TTC (x2)

Tube central (à monté obligatoirement en kit avec partie AV et silencieux AR)- 234.00 HT
Prix : 279.86 € TTC (x1)

Couple 3.73 pour pont AV - 485.00 HT
Prix : 580.06 € TTC (x1)

Faisceau de fils à bougie origine (1 côté)- 263.00 HT
Prix : 314.55 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 35 à 65 mm et arrière de 35 à 55 mm)- 814.38 HT
Prix : 974.00 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs "Bilstein" montage pour origine (les 4 amortisseurs renforcés)- 790.13 HT
Prix : 948.16 € TTC (x1)

Arbres à cames - 2 x 600.25 = 1200.50 HT
Prix : 1440.60 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 704.85 HT - 1409.70 HT
Prix : 1686.00 € TTC (x1)

Crapotines réglables sur rotule (carrossage et chasse) 2 x 245.00 HT - 490.00 HT
Prix : 586.04 € TTC (x2)

Cache bobines Carbone - 280.10 HT
Prix : 335.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV Percés (V315/28) 2 x 137.30 = 274.60 HT
Prix : 329.52 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs "Bilstein" montage pour origine (les 4 amortisseurs renforcés) - 790.13 HT
Prix : 948.16 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Mintex - 244.61 HT
Prix : 293.53 € TTC (x1)

Tuyau de remplacement silencieux AV - 284.00 HT
Prix : 339.66 € TTC (x1)

Amortisseurs AV Sport "Bilstein" 2 x 197.00 HT - 394.00 HT
Prix : 471.22 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Kit roulements pont TPP 168 complet - 272.30 HT
Prix : 326.76 € TTC (x2)

Prix : € TTC (x2)

Autobloquant pour les modèles boîte automatique - 1535.00 HT
Prix : 1835.86 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 525D cylindrée 2993ccm. (6 cyl.) - 598.80€ HT Puissance origine: 204Cv -> Puissance avec boîtier CV: 233Cv. Couple Origine Nm :450Nm -> Couple avec boîtier Nm : 510Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 75 % (préparation du glissement limité origine) - 1385.00 HT
Prix : 1662.00 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3250.00 HT
Prix : 3887.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche avec valve - 2016.00 HT
Prix : 2419.20 € TTC (x1)

Pont complet en Echange Standard (consigne 300 euros) avec couple court rapport 3.46 - Type 188 kl (!!! uniquement pour les véhicules avec une boîte à vitesses manuelle)- 1807.55 HT
Prix : 2169.06 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

Etriers de frein AR origine 2 x 357.93 HT - 715.86 HT
Prix : 856.16 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox gauche OO (diamètre 90) * = 935.00 HT
Prix : 1122.00 € TTC (x2)

Flector Origine - 122.26 HT
Prix : 146.71 € TTC (x1)

Silencieux central Inox - 5196.00 HT
Prix : 622.80 € TTC (x1)

Pont en échange Standard rapport 4.10 - 2965.00 HT
Prix : 3558.00 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø300/22 - 270.00 HT
Prix : 322.92 € TTC (x1)

Boite à air adaptable sur cornet d'origine - 668.90 HT
Prix : 800.00 € TTC (x1)

Kit joints nécessaires pour Gros pont - 94.92 HT
Prix : 113.90 € TTC (x1)

Kit embrayage origine (mécanisme, disque et butée)- 484.11 HT
Prix : 579.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Kit tubes Avant Droite + Gauche (remplace catalyseur) - 1343.00 HT
Prix : 1611.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS2500/H - 187.00 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye ! (photo non contractuelle) - Modèle : E46 Compact / coupé / Touring 316i, 318i, 318d, 320d, 320i, 323i, 325i et 325i face lift, 328i face lift
Prix : 224.40 € TTC (x1)

Pour info, rapport pont origine = 2.93 (bte manuelle) et 3.07 (boite auto.)
Prix : 0.00 € TTC (x2)

Silencieux AR double sorties rondes diamètre 80 - 983.00 HT
Prix : 1179.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 165.34 € HT - +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle) - Modèle : E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323Ti, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact / E46 316i, 318i, 318d, 320d, 320i, 323i, 325i, 325i et 328i Face lift
Prix : 198.41 € TTC (x1)

Couple 3.36 - 650.00 HT
Prix : 780.00 € TTC (x1)

Autobloquant complet préparé à 75 % * - 2100.00 HT
Prix : 2511.60 € TTC (x1)

Amortisseurs AV Bilstein renforcés - 2x 270 HT - 540.00 HT
Prix : 648.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + silencieux AR Droit 090 - Gauche 090 - 1609.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Prix : 1930.80 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit 4 ressorts (abaissement AV -40mm /AR -20mm) Uniquement modèles cabriolets - 107.44 HT
Prix : 128.50 € TTC (x1)

Couple 3.63 pour pont AV - 450.00 HT
Prix : 538.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et de tenue température)- 147.87 HT
Prix : 176.85 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø315/28 - 345.00 HT
Prix : 412.62 € TTC (x1)

Butée embrayage renforcée - 60.20 HT
Prix : 72.00 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé - 383.71 HT
Prix : 458.92 € TTC (x1)

Pare-chocs AV en fibre (fidèle à l origine prévu pour fixation)- 350.00 HT
Prix : 418.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS2500/H - 198.81 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 238.57 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E71 X6 Xdrive 35i cylindrée 2979ccm.- 598.80 € HT Puissance origine 306Cv -> Puissance avec boîtier: 350Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 450Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AR "Bilstein" - 214.05 HT
Prix : 256.00 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV et AR (gros diamètre) avec silentblocs durs (pour montage origine) * - 550.17 HT
Prix : 658.00 € TTC (x2)

Cache bobines Carbone * - 229.93 HT
Prix : 275.00 € TTC (x1)

Jeu de bielles origine (par 6) = 1558.82 HT
Prix : 1870.58 € TTC (x1)

Silencieux AR avec sortie double OO diamètre 90mm (raccord montage inclus)- 534.45 HT
Prix : 639.20 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AV Courts "Bilstein" 2 x 237.00 HT - 474.00 HT
Prix : 566.90 € TTC (x2)

Kit de 2 Silentblocs AR de berceau - 54.80 HT
Prix : 65.54 € TTC (x1)

Barre anti rapprochement alu réglable racing line - 286.80 HT (à partir d'oct. 2011)
Prix : 344.16 € TTC (x1)

Boîte à air Polyester peinte à la couleur de la voiture (aucune modification, prête à monter)- 990.80 HT
Prix : 1185.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Disques AV percés (v324x30) - 2 x 138.76 = 277.52 HT
Prix : 333.02 € TTC (x2)

Boitier additionnel pour E53 X5 3.0D cylindrée 2926ccm.- 499.00€ HT Puissance origine 218Cv -> Puissance avec boîtier: 250Cv. Couple Origine Nm : 500Nm -> Couple avec boîtier Nm : 580Nm.
Prix : 598.80 € TTC (x2)

Biellette de direction 127.35 € HT (prix unitaire)
Prix : 152.82 € TTC (x1)