Prix : € TTC (x1)

Tube central 100 % Inox - 657.00 HT
Prix : 788.40 € TTC (x1)

Kit aérokip complet (tuyaux aviation)* - 180.00 HT
Prix : 215.28 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1643.17 HT
Prix : 1965.23 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 80.02 HT
Prix : 95.70 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 58.83 HT
Prix : 70.60 € TTC (x1)

Carter AR différent et retaillé par rapport à la M3 E46
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide - 266.81€ HT
Prix : 319.10 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé (le VM le disque et le méca. doivent être montés ensemble) * - 383.78 HT
Prix : 460.54 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV (diamètre 34) et AR (diamètre 26) avec silentblocs durs pour montage origine - 632.11 HT
Prix : 756.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x3)

Kit ressorts courts (-10mm AV et AR châssis sport) (-30mm AV et AR châssis standard)- 282.00 HT
Prix : 338.40 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Silentblocs de chasse Renforcés 2 x 65.01 - 130.02 HT
Prix : 156.02 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 418.06 HT
Prix : 500.00 € TTC (x2)

Boitier additionnel pour F10 525D cylindrée 2993ccm. (6 cyl.) - 598.80€ HT Puissance origine: 204Cv -> Puissance avec boîtier CV: 233Cv. Couple Origine Nm :450Nm -> Couple avec boîtier Nm : 510Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 180.02 HT
Prix : 216.02 € TTC (x1)

Kit ressorts courts (avec rabaissement AR de 30mm et de 30 à 45mm au choix AV)- 311.00 HT
Prix : 371.96 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et de tenue température)- 147.87 HT
Prix : 176.85 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement Acier rouge - 258.00 HT
Prix : 309.60 € TTC (x1)