Couple court 3.91 (210mm)- 1085.00 HT
Price : 1302.00 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (Hors pose)- 1095.32 HT
Price : 1310.00 € TTC (x1)

Autobloquant à glissement limité 25 % * - 1380.00 HT
Price : 1656.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Bilstein B6 - 2 x 258.00 = 516.00 € ht
Price : 619.20 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide * - 231.86 HT
Price : 277.30 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 280.00 HT
Price : 336.00 € TTC (x2)

Kit freinage AV complet (diamètre 330) 4 pistons AP avec supports / kit aérokip / plaquettes / loockeed * - 3150.50 HT
Price : 3768.00 € TTC (x1)

Kit barres stab AV (diam. 27) et AR (diam. 23) - 529.00 HT
Price : 634.80 € TTC (x1)

Kit suspensions "Bilstein" combinés AV réglables et AR type origine - 1397.99 HT
Price : 1672.00 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AV sport "Bilstein" - 454.68 HT
Price : 543.80 € TTC (x1)

LIGNE COMPLETE : silencieux AV + silencieux AR double sortie gauche et double sortie droite (avec nécessaire de montage)- 890.47 HT
Price : 1065.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 160.69 HT
Price : 192.19 € TTC (x2)

Downpipe (suppression de catalyseur) - 626.00 € ht
Price : 751.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS3000/R - 242.00 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Price : 290.40 € TTC (x1)

Kit durite aviation - 140.00 HT
Price : 167.44 € TTC (x2)

Tube central en X (remplacement central origine)* = 599.00 HT
Price : 718.80 € TTC (x1)

Bobines Allumage origine 6 x 63.40 HT - 380.40 HT
Price : 454.98 € TTC (x1)

Filtre à air green - 63.33 ht
Price : 76.00 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche avec valve - 2016.00 HT
Price : 2419.20 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet (diamètre 355) 6 pistons AP avec supports / kit aérokip / plaquettes / loockeed * - 3350.00 HT
Price : 4020.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 137.40 HT
Price : 164.33 € TTC (x1)

Pont origine BMW complet neuf en "échange standard" Rapport 3.62 - 2627.67 € HT
Price : 3153.20 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 655.52 HT - 1311.04 HT
Price : 1568.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Price : 173.36 € TTC (x2)

Kit ressorts courts (-35mm)- 254.38 HT
Price : 304.24 € TTC (x1)

Kit joints pont AV - 47.80 HT
Price : 57.36 € TTC (x1)

Kit combinés KW variante 2 inox = détente réglable = 1091.60 HT
Price : 1309.92 € TTC (x1)

Crapotine excentrée + 1.20° de carrossage - 2 x 169.62 = 339.24 HT
Price : 407.08 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes Origine AR - 92.38 € HT
Price : 110.86 € TTC (x1)

Butée embrayage renforcée - 60.20 HT
Price : 72.00 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage - 315.85 € ht
Price : 379.02 € TTC (x1)

Disques de frein AV GrN (Ventilés 260/22) 2 x 58.53 HT - 117.06 HT
Price : 140.00 € TTC (x1)

Tubes AV suppression Cata. (!!! montage détrompeur de sonde Lambda à monter avec les tubes) Risque voyant moteur allumé !!! = 774.00 HT
Price : 928.80 € TTC (x1)

Kit freinage AR complet : étriers 4 pistons / plaquettes / fixations (Disques non inclus dans le kit, se monte avec le disques origine)- 1397.99 HT
Price : 1672.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 121.03 HT - 242.06 HT
Price : 289.50 € TTC (x1)

Pour moteur type n52b30a/d et bf = valvetronic : Pas d'arbre à câme pour ce type de moteur
Price : 0.00 € TTC (x1)

Arbres à cames 4 x 685.62 HT - 2742.48 HT
Price : 3280.00 € TTC (x1)

Pont complet en Echange Standard (consigne 300 euros) avec couple court rapport 3.07 (!!! uniquement pour les véhicules avec une boîte à vitesses manuelle)- 1408.03 HT
Price : 1684.00 € TTC (x1)

Disque embrayage organique renforcé - 391.00 HT
Price : 469.20 € TTC (x1)

Flector origine - 77.30 HT "Prix spécial jusqu'à épuisement des stocks"
Price : 92.76 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Price : 1122.00 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission (entraxe 140) - 185.00 HT
Price : 222.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR - 85.00 HT
Price : 102.00 € TTC (x1)

Tube central - 330.00 € ht
Price : 396.00 € TTC (x1)

Kit sortie "racing" 0090 Droite - 0090 Gauche - 587,00 HT
Price : 704.00 € TTC (x1)

Kit frein AV disques diamètre 345 avec étriers BREMBO, supports étrier, plaquettes HP, boulonnerie avec cales et goujons pour adaptation * UNIQUEMENT AVEC ROUES EN 17" et plus - 2351.00 HT
Price : 2821.20 € TTC (x1)

Tube avant (boite manuelle) - 467.00 € ht
Price : 560.40 € TTC (x1)

Tendeur de chaine banc 1 - 172.63 HT
Price : 206.83 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR Sport "Bilstein" 2 x 168.00 HT - 336.00 HT
Price : 401.86 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV Alu Version Racing -248.00 HT
Price : 297.60 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine 2 x 126.30 HT - 252.60 HT
Price : 302.10 € TTC (x1)

Boîte à air Polyester peinte à la couleur de la voiture (aucune modification, prête à monter)- 990.80 HT
Price : 1185.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes origine AV - 351.22 € HT (photo non contractuelle)
Price : 421.46 € TTC (x1)

Amortisseurs AV Bilstein - 2 x 241.66 HT - 483.32 HT
Price : 578.06 € TTC (x1)

Kit silentblocs de chasse Motorsport renforcé diam.58 - 95.00 HT
Price : 114.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (version 350 CV) Moteur N54 Bi-turbo (de 2007 à mars 2010)-800.17€ HT
Price : 957.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 288.00 HT
Price : 345.60 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Price : 1122.00 € TTC (x1)

Kit sortie "Gun metal Grey" OO90 Droite - OO90 Gauche - 797.00 € HT
Price : 956.40 € TTC (x1)

Kit tubes centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 540.00 HT
Price : 648.00 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Price : 0.00 € TTC (x1)