Montage des arbres à cames 8 x 89.00 - 712.00 HT
Price : 854.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR Performance (+ 20 % de Grip) - 183.00 HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle)
Price : 219.60 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox OO (diamètre 80) * - 692.00 HT
Price : 830.40 € TTC (x1)

Différentiel à glissement limité 50% pour les modèles avant 2001
Price : 3085.68 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS PERFORMANCE - 123.53 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle) - Modèle : E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact - ATTENTION 2 Modèles possibles pour les 323i et 323Ti Compact
Price : 148.24 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AR Alu - 218.00 HT
Price : 261.60 € TTC (x1)

Crémaillère de direction directe assistée « échange standard » (Consigne + 200 euros)- 1380.00 HT
Price : 1650.48 € TTC (x1)

Joint de tendeur de chaîne hydraulique - 4.31 HT
Price : 5.15 € TTC (x1)

Carter AR différent et retaillé par rapport à la M3 E46
Price : 0.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E46 330D cylindrée 2993ccm.- 598.80 € HT Puissance origine 204Cv -> Puissance avec boîtier: 237Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 492Nm.
Price : 718.56 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 213.00 HT
Price : 255.60 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs Intérieurs de bras AV renforcés - 56.44 HT
Price : 67.50 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3250.00 HT
Price : 3887.00 € TTC (x1)

Suspension AV origine
Price : 0.00 € TTC (x2)

Triangles AV (droit et gauche) rigides renforcés - 2 x 268.00 = 536.00 HT
Price : 643.20 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 890.47 HT
Price : 1068.56 € TTC (x1)

Disque AV percé - 2 x 161.76 = 323.52 HT (V-348 x 30 x 73)
Price : 388.20 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs de traverse AR * - 80.27 HT
Price : 96.00 € TTC (x1)

Loockeed haute température M660 2 x 27.15 = 54.30 HT
Price : 65.16 € TTC (x3)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 272.00 HT
Price : 326.40 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" (-20mm AV et - 10mm AR) - 212.00 HT
Price : 254.40 € TTC (x1)

Butée embrayage renforcée * - 95.03 HT
Price : 113.65 € TTC (x1)

Y central avec silencieux - 1573.00 HT
Price : 1887.60 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 95.10 HT - 190.21 HT
Price : 227.50 € TTC (x1)

Disques de frein AV Percés (Ventilé 260/22) - 2 x 130.70 = 261.40 HT
Price : 313.68 € TTC (x1)

Réservoir d’huile auxiliaire « SMG seulement » - 89.83 HT
Price : 107.80 € TTC (x1)

Mécanisme embrayage renforcé - 383.71 HT
Price : 458.92 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV MINTEX 1155 - 158.53€ HT - +45% de grip et d'endurance - idéal pour le circuit loisir ! - (photo non contractuelle)
Price : 190.24 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 160.54 HT
Price : 192.01 € TTC (x1)

Cale créneaux ZF (pour autobloquant et glissement limité) Petit Pont - 56.49 HT
Price : 67.57 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs support de barre stabilisatrice AR * - 36.79 HT
Price : 44.00 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC) * - 550.00 HT
Price : 660.00 € TTC (x1)

Disques AR rainurés (v320x20) - 2 x 73.35 = 146.70 HT
Price : 176.04 € TTC (x1)

Pont court (rapport 3.46) en echg standard - 1528.44 HT
Price : 1834.13 € TTC (x1)

Différentiel à glissement limité 60% pour les modèles à partir de 2002 - 2580.00 HT
Price : 3085.68 € TTC (x1)

Kit réglable evo3 KW - 1987.00 HT
Price : 2384.40 € TTC (x1)

Kit freinage AR complet : étriers 4 pistons / plaquettes / fixations (Disques non inclus dans le kit, se monte avec le disques origine)- 1397.99 HT
Price : 1672.00 € TTC (x1)

Downpipe + Catalyseur métallique 200CPSI WRC = 1854.00 HT
Price : 2224.80 € TTC (x1)

Kit support de chasse avec silentbloc renforcé - 168.00 HT
Price : 201.60 € TTC (x1)

jeu plaquettes AR origine - 91.62 € HT
Price : 109.94 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)- 81.00 HT
Price : 96.88 € TTC (x1)

Sortie OO80 - 363.00 HT (découpe du PC nécessaire ou à monter avec diffuseur de 125i/125d)
Price : 435.60 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche "F1 Race Lightweight" OO80 - 1217.00 HT
Price : 1460.40 € TTC (x1)

Kit distribution complet - 880.00 HT
Price : 1056.00 € TTC (x1)

Kit basculeurs renforcés (x12) = 580.00 HT
Price : 696.00 € TTC (x1)

Silencieux AR 0076 acier - 740.00 HT
Price : 888.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 418.06 HT
Price : 500.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV ventilé orig. (380x30) - 2 x 362.30 = 724.60 HT
Price : 869.52 € TTC (x1)

Triangles AV Origine - 2 x 257.47 = 514.92 HT
Price : 617.90 € TTC (x1)

Kit silentblocs brav AV/berceau ''carrossage réglable" - 66.21HT (diag. ref2)
Price : 79.45 € TTC (x1)

Pont court 3.38 "échange standard" - 1450.00 HT
Price : 1740.00 € TTC (x1)

Visco coupleur origine - 1250.00 HT
Price : 1495.00 € TTC (x1)

Optimisation des deux boîtiers électroniques - 600.33 HT
Price : 718.00 € TTC (x1)

Kit "type origine" : 4 amortisseurs Bilstein + 4 ressorts (rabaissement AV 30 mm et AR 20 mm)- 804.00 HT
Price : 961.58 € TTC (x1)

Kit poulie arbre à cames réglable * - 211.00 HT
Price : 253.20 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet (diamètre 330) 4 pistons AP avec supports / kit aérokip / plaquettes / loockeed * - 2859.99 HT
Price : 3420.55 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Price : 0.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + Tube de fuite Droite 0080 - Gauche 0080 (suppression du silencieux) - 1109.00 € ht (découpe du PC AR nécessaire)
Price : 1330.80 € TTC (x1)

Crémaillère de direction directe assistée « échange standard » (Consigne + 200 euros)= 1458.03 HT
Price : 1749.64 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 160.69 HT
Price : 192.19 € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 844.48 HT
Price : 1010.00 € TTC (x1)