Différentiel Motorsport autobloc 75% (188)- 1890.00 HT
Price : 2268.00 € TTC (x1)

Kit silentbloc de chasse excentré + 2° diam. 66 = 120.75 HT
Price : 144.90 € TTC (x1)

Filtre à carburant Origine - 51.47 HT
Price : 61.56 € TTC (x1)

Kit de réparation (quand on fait le joint de nez) = 28.50 ht
Price : 34.20 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E87 123d cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT. Puissance origine: 204Cv -> Puissance avec boîtier CV: 245Cv. Couple Origine Nm : 400Nm -> Couple avec boîtier Nm : 470Nm.
Price : 718.56 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F30 328i cylindrée 1997ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 245Cv -> Puissance avec boîtier CV: 275Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 400Nm.
Price : 718.56 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs de support de barre stabilisatrice AV * - 36.79 HT
Price : 44.00 € TTC (x1)

Prévoir 4h80 de dépose / repose pont / véhicule = 4.8 x 85 € = 408.00 € ht
Price : 489.60 € TTC (x1)

Kit crapotines réglables mais qu'en carrossage - 569.00 HT
Price : 682.80 € TTC (x1)

Kit produit nettoyant filtre - 20.00 HT
Price : 23.92 € TTC (x2)

Jeu de 2 silentblocs de chasse POWERFLEX - 56.02 HT
Price : 67.00 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AV "Bilstein" tarage + fort (montage origine) - 2 x 293.00 = 586.00 HT
Price : 703.20 € TTC (x1)

Crémaillère de direction directe assistée « échange standard » (Consigne + 200 euros)= 1458.03 HT
Price : 1749.64 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 40 à 65 mm) Uniquement pour modèles avec jambe AV en 51 mm - 814.38 HT
Price : 974.00 € TTC (x1)

Débitmètre - 514.99 HT
Price : 617.99 € TTC (x2)

Pochette de joints de culasse - 431.39 HT
Price : 517.67 € TTC (x1)

Frein AV carbone céramique (400x38)
Price : 0.00 € TTC (x1)

Silencieux AR "sport" 100 % Inox OO diam. 70 - 737.00 HT
Price : 884.40 € TTC (x2)

Pont d'origine BMW (echg std) 2064.15 HT
Price : 2476.98 € TTC (x1)

Pont complet en échange standard en 3.73 - 2380.02 HT
Price : 2846.50 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température) - 144.95 HT
Price : 173.36 € TTC (x1)

Cache bobines Carbone - 280.10 HT
Price : 335.00 € TTC (x1)

Biellette de direction Renforcée côté roue (prix unitaire)- 81.28 HT
Price : 97.54 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Price : 263.12 € TTC (x1)

4 Amortisseurs "Bilstein" renforcés (chassis sport) - 739.97 HT
Price : 887.96 € TTC (x1)

Disque embrayage Rigide matière organique- 326.80 HT
Price : 390.85 € TTC (x1)

Réfection mécanique de VANOS - 490.00 HT
Price : 588.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV (diamètre 337/28) Percés et renforcés "pour kit 337" - 2 x 295.00 = 590.00 HT
Price : 708.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E46 320D cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 150Cv -> Puissance avec boîtier CV: 177Cv. Couple Origine Nm : 330Nm -> Couple avec boîtier Nm : 370Nm.
Price : 718.56 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E87 118d cylindrée 1995ccm - 598.80€ HT Puissance origine: 163Cv -> Puissance avec boîtier CV: 188Cv. Couple Origine Nm : 340Nm -> Couple avec boîtier Nm : 390Nm.
Price : 718.56 € TTC (x1)

Autobloquant à 60 % Motorsport torsen = 1780.00 HT
Price : 2136.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV Percés (Ventilé 260/22) - 2 x 130.70 = 261.40 HT
Price : 313.68 € TTC (x1)

Tube AV kit droit - gauche = 1010.00 € HT
Price : 1212.00 € TTC (x1)

Silencieux central + "X-Pipe" - 1360.00 HT
Price : 1632.00 € TTC (x1)

Kit embrayage complet - 747.04 HT
Price : 893.46 € TTC (x1)

Silencieux AV avec catalyseur metallique - 2821.00 HT
Price : 3385.20 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AV Performance (+ 20 % de Grip) - 145.35 HT
Price : 174.42 € TTC (x1)

Coussinet de bielle origine BMW (prix unitaire) = 15.49 € HT
Price : 18.58 € TTC (x1)

Triangles AV Origine 2 x 147.63 HT - 295.26 HT
Price : 353.14 € TTC (x1)

Tuyau de conduit d'huile au radiateur (long)- 126.17 HT
Price : 151.40 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" (-20mm AV et - 10mm AR) - 212.00 HT
Price : 254.40 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 58.83 HT
Price : 70.60 € TTC (x1)

Silencieux AV - 164.72 HT
Price : 197.00 € TTC (x1)

Raccords - droit et gauche - (obligatoire avec les silencieux) * - 445.00 HT
Price : 534.00 € TTC (x1)

Rotule de train AR origine inf renf. 2 x 54.18 = 108.36 HT (diam larg. trou 12 - diam 45 - larg. 56.40)
Price : 130.03 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Price : 0.00 € TTC (x1)