Kit frein AV avec disques (diamètre 345/28) avec supports étrier, jeu de plaquettes kit aérokip et loockeed - 1030.10 HT
Prix : 1232.00 € TTC (x1)

Détrompeur de voyant sonde Lambda (prix unitaire)- 60.00 HT
Prix : 71.76 € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 729.98 HT
Prix : 873.06 € TTC (x1)

Biellette de direction 127.35 € HT (prix unitaire)
Prix : 152.82 € TTC (x2)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * - 60.00 HT
Prix : 72.00 € TTC (x1)

Tuyau de liaison AV - 104.10 HT
Prix : 124.50 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs de tirant de chasse renforcés - 73.66 HT
Prix : 88.10 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS Performance - 129.78 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle). Modèle :(E81/E87) 116D de 116cv, 116i de 116 à 122cv, 118i de 129cv et 118D de 122cv
Prix : 155.74 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Flector de transmission - 144.91 HT
Prix : 173.89 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AV Sportive/Routière (+ 40 % de Grip) - 188.91 HT (Photo non contractuelle) Modèle : E82 : 120d, 120i, 125i, 123d - E81/87 : 123d de 204cv, 130i de 265cv - E88 : 120i, 120d, 125i, 123d
Prix : 226.69 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR DS2500/H - 132.18 HT - +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 158.62 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS10 "RIDE CONTROL" : combinés 10 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) - 2200.00 HT
Prix : 2640.00 € TTC (x1)

jeu plaquettes AV EBC Redstuff - 164.33 € HT
Prix : 197.56 € TTC (x1)

Silencieux AR "Racing" OO70 - 681.00 HT
Prix : 817.20 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 17.98 HT - 71.92 HT
Prix : 86.00 € TTC (x1)

Disque AV de remplacement - 2 x 383.35 = 766.70 ht
Prix : 920.04 € TTC (x1)

MO changement amortisseurs AR sur modèles Coupé - 2.20 x 85.00 = 187.00 HT
Prix : 224.40 € TTC (x1)

disque de freins AV Origine 348/30 144,76 HT
Prix : 173.13 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Traverse support de PC AV orig - 293.00 HT
Prix : 351.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et de tenue température)- 134.36 HT
Prix : 160.46 € TTC (x1)

Disques de frein AV Ventilés origine 2 x 121.03 HT - 242.06 HT
Prix : 289.50 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 76.00 HT
Prix : 90.90 € TTC (x1)

Jeu de vis de culasse = 37.44 HT
Prix : 44.93 € TTC (x1)

Kit freinage AR complet : étriers 4 pistons / disques rainurés / plaquettes / fixations / kit aérokip * - 1637.96 HT
Prix : 1959.00 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 17.98 HT - 71.92 HT
Prix : 86.00 € TTC (x1)

Autobloquant complet préparé à 75 % * - 2100.00 HT
Prix : 2511.60 € TTC (x1)

Kit frein AV complet Etriers 6 Pistons, disques 356/32 et jeu de plaquettes Haute Performance - 2523.41 HT
Prix : 3018.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Rotule inf de fusée AR = 43.13 € HT (prix unitaire)
Prix : 51.76 € TTC (x2)

Kit de 2 amortisseurs monotube AR "Bilstein" - 346.00 HT
Prix : 413.82 € TTC (x1)

Coussinets de bielle trimétal DS diam.48 (prix unitaire) - 25.80 HT
Prix : 30.96 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV et AR (gros diamètre) avec silentblocs durs (pour montage origine)* - 384.92 HT
Prix : 460.37 € TTC (x1)

Tube AV (Sup. Cata)- 555.00 HT
Prix : 666.00 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine 2 x 97.41 HT - 194.82 HT
Prix : 233.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR DS2500/H - 174.00€ HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 208.80 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø280/10 - 198.10 HT
Prix : 236.93 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 272.00 HT
Prix : 326.40 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 40 à 65 mm) Uniquement pour modèles avec jambe AV en 51 mm - 814.38 HT
Prix : 974.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 242.00 HT
Prix : 290.40 € TTC (x1)

Collecteur 100% inox 6 en 2 - 1191.00 € ht
Prix : 1429.00 € TTC (x1)

Kit sortie "Gun metal Grey" OO90 Droite - OO90 Gauche - 797.00 € HT
Prix : 956.40 € TTC (x1)

Etriers de frein AV origine 2 x 673.82 = 1347.64 HT
Prix : 1347.64 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AV réglable Alu - 182.94 HT
Prix : 218.80 € TTC (x1)

Kit "type origine" : 4 amortisseurs Bilstein + 4 ressorts (rabaissement AV 30 mm et AR 20 mm)- 804.00 HT
Prix : 961.58 € TTC (x1)

Silencieux ARD 0080 - G 0080 - 1661.00 HT
Prix : 1993.20 € TTC (x1)

Autobloquant Torsen 60 % (Tous rapports)- 3964.88 HT
Prix : 4742.00 € TTC (x1)

Collecteur Inox pour cata. origine * - 542.00 HT
Prix : 648.23 € TTC (x1)

Amortisseurs AV B8 pour diam 51 - 2 x 218.00 = 436.00 ht
Prix : 523.50 € TTC (x1)

Adaptateur débitmètre carb. hors bte à air - 120.00 HT
Prix : 144.00 € TTC (x1)

Sortie kit 150x105 Droite - Gauche = 704.00 HT (Pour PC AR origine) "système complet seulement"
Prix : 844.80 € TTC (x1)

Coussinet de bielle origine BMW (prix unitaire) = 15.49 € HT
Prix : 18.58 € TTC (x1)

Pont court 3.38 "échange standard" - 1450.00 HT
Prix : 1740.00 € TTC (x1)

Jupe de remplacement avec découpe pour 2 x double sorties droit et gauche (prête à peindre)- 275.08 HT
Prix : 329.00 € TTC (x1)

Couple court 3.91 (168mm) - 760.00 HT
Prix : 912.00 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission (entraxe 130) - 185.00 HT
Prix : 222.00 € TTC (x1)

Boitier IRC, permet de régler votre kit PSS10 "Ride Control" via votre smartphone - 399.00 HT
Prix : 478.80 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AR Alu - 218.00 HT
Prix : 261.60 € TTC (x1)

KIT SUPPRESSION FAP - VOIR DANS ECHAPPEMENT
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Programmation du boîtier électronique pour les modèles 163 CV (de 2004 à 2007) Gain 30 CV et 60NM de couple - 731.61 HT
Prix : 875.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 140.85 HT
Prix : 168.46 € TTC (x1)

Kit freins AV BMW Performance - 1343.33 € HT
Prix : 1611.97 € TTC (x1)

Downpipe (remplace le catalyseur) - 1161.00 ht
Prix : 1393.20 € TTC (x1)

Autobloquant mécanique différentiel 25% - 1680.00 HT
Prix : 2016.00 € TTC (x1)

Pont origine echg std rapport 2.56 - 1398.36 HT
Prix : 1678.03 € TTC (x1)

Biellette de direction Type origine Renforcée côté crémaillère - 68.80 HT
Prix : 82.56 € TTC (x1)

Tube adaptateur pour silencieux central d'origine - 270.00 HT (système complet seulement)
Prix : 324.00 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions,dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * 1634.06 HT
Prix : 1954.34 € TTC (x1)

Suspensions arrière
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance - 105.01 HT
Prix : 125.59 € TTC (x1)

Kit 2 silentblocs Intérieurs de bras AV renforcés - 56.44 HT
Prix : 67.50 € TTC (x1)

Visco coupleur origine - 1250.00 HT
Prix : 1495.00 € TTC (x1)

LIGNE COMPLETE : silencieux AV + silencieux AR double sortie gauche et double sortie droite (avec nécessaire de montage)- 890.47 HT
Prix : 1065.00 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 95.10 HT - 190.21 HT
Prix : 227.50 € TTC (x2)

MO réfection électronique du Vanos - 1.80 x 89.00 = 160.20 HT
Prix : 192.24 € TTC (x1)

Montage des arbres à cames - 18 x 89.00 = 1602.00 HT
Prix : 1922.40 € TTC (x1)

Kit ressorts courts (-40mm AV et 20mm AR châssis sport) (-60mm AV et -40mm AR châssis standard)- 272.37 HT
Prix : 325.75 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 213.00 HT
Prix : 255.60 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 29.35 = 176.10 HT
Prix : 211.32 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR Performance (+ 20 % de Grip) - 109.02 HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle)
Prix : 130.82 € TTC (x1)

Crapotines Alu sur rotules + ou - 2,50° carrossage - 2 x 380.02 HT - 760.04 HT
Prix : 909.00 € TTC (x1)

Courbe de puissance (CV) avec préparation : arbres à cames, boite à air et préparation boitier
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS2500/H - 139.25 € HT - +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle) - Modèle : M3E30, E36 316i, 318i, 318Ti, 318TDS campact, 318is, 320i, 325TDS, 325i Coupé & Cabrio, 323Ti, 323i et 328i Coupé & cabrio, 323Ti compact
Prix : 167.10 € TTC (x1)

Tube de liaison central - 263.00 HT (en attente de l'homologation CEE)
Prix : 315.60 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 160.54 HT
Prix : 192.01 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Levier sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 100.33 HT
Prix : 120.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 137.40 HT
Prix : 164.33 € TTC (x1)