
Dérivateur huile S42 - 380.00€ HT
(Permettant de garder le montage de l'alternateur d'origine)
Price : 456.00 € TTC (x2)

Kit filtre régulateur pression essence - 198.94 € HT
Price : 238.73 € TTC (x1)

Culasse neuve S14 préparée avec soupapes queue diam.7, ressorts, coupelles "montés" - 6100.00 HT
Price : 7320.00 € TTC (x1)

Phase 2 en 1998 cc3 / bloc M42 (270 CV) : bloc réalésé, 4 bielles en H, pistons forgés HC diam. 86.40, vilo retraité course 85.00, kit coussinets et volant moteur - 9799.00 HT
Price : 11758.80 € TTC (x1)

Poulie Alternateur pour courroie plate (S14)- 88.50 HT
Price : 106.20 € TTC (x1)

Option disque flottant - 2 x 149.55 = 299.10 HT (pièce et usinage)
Price : 358.92 € TTC (x1)

Couvercle de remplacement Thermostat - 437.00 HT
Price : 522.65 € TTC (x1)
Moteur 235 à 260 CV avec pipe admission, carter moteur (rodé et passé au banc) De 10000.00 à 20000.00 EUROS selon les options choisies Hors base et embrayage -
Price : 0.00 € TTC (x1)

Silentbloc et cales de support moteur S42 - 85.00 HT
Price : 101.66 € TTC (x1)

Tulipe de nez de gros pont - 244.00 HT
Price : 292.80 € TTC (x1)

Traverse de boite séquentielle 26 kg Moteur S42 - 280.00 HT
Price : 336.00 € TTC (x1)

Disques de frein EVO 2 (diamètre 356/32 48V) Poids 5.7 kg - 2 x 679.00 = 1358.00 HT
Price : 1629.60 € TTC (x1)

Kit coussinets teflon - 48.00 € HT
Price : 57.60 € TTC (x1)

Kit entretoise de cardan pour cynétique diam 112/108 léger - 280.00 € HT
Price : 336.00 € TTC (x1)
Arbre à cames S14 - 292 ° levée 12.80 (prix unitaire) - 780.02 HT
Price : 932.90 € TTC (x1)
Collecteur inox = 757.00 € HT
Price : 908.40 € TTC (x1)
Total : 25812.26 € TTC